Μετά την αντικατάσταση του αυτοκινήτου με νέο λάδι, ο ήχος του κινητήρα έγινε πιο δυνατός, τι συμβαίνει; Άλλαξες το ψεύτικο λάδι;
Ο ακόλουθος συντάκτης παρουσιάζει εν συντομία τους 7 ένοχους που προκαλούν τον θόρυβο του κινητήρα να γίνεται πιο δυνατός μετά την αλλαγή λαδιού.
1. Πάρα πολύ λάδι
Υπάρχουν επίσης πρότυπα για την πλήρωση λαδιού κινητήρα, όχι ότι όσο περισσότερο τόσο το καλύτερο, εάν η ποσότητα πλήρωσης λαδιού κινητήρα είναι υπερβολική, θα δημιουργήσει μεγαλύτερη αντίσταση στην περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα, επηρεάζοντας έτσι την απόδοση ισχύος και αυξάνοντας την κατανάλωση καυσίμου. Η ποσότητα λαδιού κινητήρα που εισέρχεται στον θάλαμο καύσης αυξάνεται σημαντικά, γεγονός που αυξάνει την εναπόθεση άνθρακα στο θάλαμο καύσης, αυξάνει την αντίσταση κίνησης του εμβόλου και μειώνει την ισχύ του κινητήρα. Ταυτόχρονα, θα προκαλέσει επίσης αλλαγή της αναλογίας αέρα-καυσίμου του θαλάμου καύσης, θα αυξήσει την πιθανότητα χτυπήματος και ο θόρυβος θα αυξηθεί επίσης ανάλογα.
2. Μέτρια εναπόθεση άνθρακα
Όσο πιο παλιό είναι το λάδι κινητήρα, τόσο πιο λεπτό γίνεται και τόσο περισσότερες εναποθέσεις άνθρακα. Εάν το λάδι κινητήρα είναι λεπτό, είναι εύκολο να τελειώσει το λάδι κινητήρα, προκαλώντας όλο και περισσότερες εναποθέσεις άνθρακα. Όταν αντικαθίσταται το νέο λάδι, ο κινητήρας δεν μπορεί να προσαρμοστεί στο ιξώδες του λαδιού, γεγονός που μπορεί να αυξήσει την ταχύτητα και να προκαλέσει δυνατό θόρυβο του κινητήρα. Συνιστάται η χρήση βενζίνης υψηλής ποιότητας για οδήγηση με υψηλή ταχύτητα. Είναι καλύτερο να συνεχίσετε να τρέχετε πάνω από τις 2500 σ.α.λ. και να ανοίξετε ένα κουτί λαδιού υψηλής ποιότητας θα πρέπει να βελτιωθεί. Φυσικά, μπορεί να γίνει και προληπτικός καθαρισμός.
3. Το ιξώδες του λαδιού κινητήρα πρέπει να είναι κατάλληλο
Οι διαφορετικές ποιότητες λαδιού κινητήρα έχουν διαφορετικά χαρακτηριστικά και οι ιδιότητες εκκίνησης σε χαμηλή θερμοκρασία και αντι-φθοράς και πρόσφυσης σε υψηλή θερμοκρασία έχουν επίσης διαφορετικές επιδόσεις. Το ιξώδες του λαδιού κινητήρα είναι αντιστρόφως ανάλογο της θερμοκρασίας. Όταν ο κινητήρας είναι κρύος, το ιξώδες του λαδιού κινητήρα είναι υψηλό. Εάν το λάδι κινητήρα είναι πιο παχύρρευστο, θα προκαλέσει πρόσθετη απώλεια στον κινητήρα της μίζας και στην μπαταρία. Ωστόσο, εάν το λάδι κινητήρα είναι πολύ λεπτό, θα είναι δύσκολο να σχηματιστεί μια επαρκής προστατευτική μεμβράνη σε λειτουργία σε υψηλή θερμοκρασία, με αποτέλεσμα την ανεπαρκή λίπανση, με αποτέλεσμα την αυξημένη φθορά των εξαρτημάτων της μηχανής. Εάν το εγχειρίδιο του οχήματος συνιστά 5W-30 και το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί κυρίως 5W-40, ο θόρυβος του κινητήρα γίνεται πιο δυνατός, τότε ο ιδιοκτήτης πρέπει να δώσει προσοχή. Συνιστάται να επιλέξετε το λάδι που συνιστάται από το εγχειρίδιο του οχήματος.
4. Ανάμιξη λαδιού
Αυτή η κατάσταση είναι επίσης σχετικά συνηθισμένη, επειδή διαφορετικές μάρκες χρησιμοποιούν διαφορετικούς τεχνικούς τύπους, οι οποίοι μπορεί να προκαλέσουν δυσμενείς χημικές αντιδράσεις και να αλλάξουν τα δικά τους χαρακτηριστικά, προκαλώντας έτσι φθορά στον κινητήρα και αυξημένο θόρυβο. Συνιστάται στους αναβάτες να μην αναμειγνύουν λάδι και να προσπαθούν να χρησιμοποιούν την ίδια μάρκα λαδιού. Σε περίπτωση ειδικών περιστάσεων, εάν αλλάξετε σε διαφορετική μάρκα λάδι, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε την ίδια μάρκα λαδιού.
5. Αντιμετώπισε ψεύτικο λάδι κινητήρα
Αυτό το είδος της κατάστασης είναι επίσης πολύ πιθανό να συμβεί, επειδή ο αρχάριος οδηγός πρόσθεσε χαμηλότερο λάδι κινητήρα κατά τη συντήρηση του αυτοκινήτου του. Επειδή το «ψεύτικο» λάδι κινητήρα έχει πολύ κακές ιδιότητες προστασίας κατά της φθοράς, καθαρισμού και λίπανσης, η πίεση του κινητήρα είναι πολύ υψηλή, με αποτέλεσμα αυξημένη φθορά και θόρυβο. Ως καταναλωτής, πρέπει να γνωρίζετε κάποιες σχετικές γνώσεις κατά της παραχάραξης, όχι απλώς φήμες, αλλά να γνωρίζετε πώς να διακρίνετε τη γνησιότητα του λαδιού κινητήρα.
6. Ο ήχος του κρύου αυτοκινήτου είναι δυνατός και κανονικός
Το μεγαλύτερο μέρος του λαδιού κινητήρα στην κρύα κατάσταση του αυτοκινήτου επιστρέφει στη λεκάνη λαδιού. Αυτή τη στιγμή, τα εσωτερικά εξαρτήματα του κινητήρα δεν έχουν λίπανση και η θερμοκρασία του κινητήρα θα πέσει όταν εκκινηθεί το κρύο αυτοκίνητο. Ο λόγος για την ταχύτητα θα προκαλέσει πολύ δυνατό θόρυβο, αλλά μετά το ζέσταμα του αυτοκινήτου, η ταχύτητα θορύβου θα πέσει ξανά, κάτι που είναι φυσιολογικό. Εάν δεν επανέλθει στο κανονικό μετά την προθέρμανση του αυτοκινήτου, σας προτείνω να το ελέγξετε.
7. Ψυχολογική επίδραση
Αυτό πρέπει να αντιπροσωπεύει την πλειοψηφία. Η ανθρώπινη ακοή έχει σφάλματα σε διαφορετικά περιβάλλοντα. Είναι αδύνατο να κρίνει κανείς την ένταση του ήχου μόνο από το αυτί. Είναι καλύτερο να το μετρήσετε με ντεσιμπελόμετρο. Από τεχνική άποψη του ιξώδους λαδιού, ο θόρυβος του λαδιού κινητήρα 5W-20 και 5W-30 θα είναι ελαφρώς πιο δυνατός κατά την οδήγηση σε αστικές περιοχές και ο θόρυβος θα είναι ελαφρώς χαμηλότερος όταν οδηγείτε κανονικά σε υψηλή Ταχύτητα. Ο θόρυβος των προϊόντων πετρελαίου 5W-40 και 5W-50 θα είναι ελαφρώς μικρότερος κατά την οδήγηση σε αστικές περιοχές και ο θόρυβος θα είναι ελαφρώς πιο δυνατός όταν οδηγείτε κανονικά με υψηλή ταχύτητα.
πρόταση
Εάν ο ήχος του κινητήρα αρχίσει να γίνεται πιο δυνατός μετά την αντικατάσταση του νέου λαδιού, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν χρειάζεται να ανησυχούν πολύ. Συνιστάται η παρατήρηση μετά από τρέξιμο για κάποιο χρονικό διάστημα. Εάν αυτή η κατάσταση εξακολουθεί να εμφανίζεται μετά από μια περίοδο λειτουργίας, συνιστάται να πάει ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου στο συνεργείο για έλεγχο. Φυσικά, μετά την αντικατάσταση του νέου λαδιού κινητήρα, μην ξεχωρίζετε εσκεμμένα τον ήχο του κινητήρα. Μπορεί να είναι ψυχολογική επίδραση να ακούτε τον ήχο να γίνεται πιο δυνατός.
