Σχεδόν σε όλα τα καλούπια σφράγισης χρησιμοποιείται μεγάλος αριθμός ελαστικών στοιχείων και ελατηρίων. Μεταξύ αυτών των ελαστικών στοιχείων, υπάρχουν διάφορα ελαστικά τυπικά στοιχεία, κόλλα ουρεθάνης, ελατήρια αζώτου κ.λπ., και διαφορετικά ελαστικά στοιχεία επιλέγονται σύμφωνα με διαφορετικές απαιτήσεις. Για παράδειγμα, για κάμψη και διάτρηση, αρκεί η χρήση κοινών ορθογώνιων ελαστικών στοιχείων. Για παράδειγμα: ανάλογα με το χρώμα, το καφέ ελατήριο μπορεί επίσης να ονομαστεί καφέ άνοιξη. αν η ελαστικότητα δεν είναι αρκετή, προσθέστε ένα ελατήριο αζώτου. Ωστόσο, το ελατήριο αζώτου είναι πιο ακριβό, επομένως το κόστος του καλουπιού είναι λίγο υψηλότερο. ανάμεσά τους υπάρχει και ένα ελαστικό στοιχείο που ονομάζεται κόλλα Youli. Αυτό το είδος ελαστικού στοιχείου είναι πολύ φθηνό, αλλά η διάρκεια ζωής του ελατηρίου είναι σχετικά μικρή. Αυτό χρησιμοποιείται γενικά για τη σχεδίαση καλουπιών, τη διαμόρφωση καλουπιών ή την επιπεδότητα.
εικόνα
Το αποτέλεσμα της χρήσης κόλλας Uril για τη μήτρα βαθιάς έλξης είναι σχετικά καλό. Φυσικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ελατήρια αζώτου. Άλλα, όπως καρφίτσες με γρύλο, αιωρούμενα μπλοκ, καρφίτσες διπλής χρήσης κ.λπ. χρησιμοποιούν γενικά συρμάτινα ελατήρια ή κίτρινα ελατήρια κ.λπ., εφόσον μπορούν να αφαιρέσουν το υλικό, να μην σπρώχνουν το προϊόν έξω από την εκτύπωση και το επάνω μέρος είναι παραμορφωμένος. Το χαρακτηριστικό της κόλλας Uril είναι ότι η ελαστικότητά της είναι σχετικά ισορροπημένη, αλλά λόγω της σχετικά μικρής διάρκειας ζωής της, μπορεί να σπάσει μετά από κάποιο χρονικό διάστημα. Ως εκ τούτου, γενικά χρησιμοποιείται λιγότερο, και περισσότερο χρησιμοποιείται κόλλα Uril για επιπεδότητα.
Τα ελατήρια περιλαμβάνουν ορθογώνια ελατήρια, συρμάτινα ελατήρια κλπ. Σκοπός των ελατηρίων είναι η αφαίρεση και η συμπίεση υλικών. Η αντοχή των ελατηρίων σχετίζεται με το εάν η παραγωγή καλουπιού είναι ομαλή και τα προϊόντα είναι κατάλληλα. Η ελαστική δύναμη του ελατηρίου είναι μικρή, η οποία είναι πολύ εύκολο να προκαλέσει την παραμόρφωση του προϊόντος λόγω της αδυναμίας συγκράτησης του υλικού, το καλούπι δεν πέφτει από το υλικό, το προϊόν δεν είναι εύκολο να αφαιρεθεί από το καλούπι, το υλικό μεταφέρεται, η κόψη του μαχαιριού και η διάτρηση φθείρονται εύκολα και άλλα προβλήματα.
Τα ορθογώνια ελατήρια ταξινομούνται γενικά ανάλογα με τα χρώματά τους: καφέ, πράσινο, κόκκινο, μπλε και κίτρινο και η ελαστική τους δύναμη εξασθενεί επίσης ανάλογα. Σύμφωνα με διαφορετικά χρώματα, η ελαστική δύναμη είναι διαφορετική και η ποσότητα συμπίεσης είναι επίσης διαφορετική.
Εδώ είναι ένας απλός τρόπος για να υπολογίσετε τη συμπίεση του ελατηρίου: μετράμε εκ των προτέρων το συνολικό ύψος του ελατηρίου, μετά βάζουμε το ελατήριο σε μια μέγγενη, το κλειδώνουμε και μετά χρησιμοποιούμε ένα παχύμετρο για να μετρήσουμε το υπόλοιπο μήκος του ελατηρίου μετά από αυτό συσφίγγεται νεκρό και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε το ελατήριο Αφαιρέστε αυτόν τον αριθμό από το συνολικό μήκος και μετά διαιρέστε τον με το συνολικό μήκος. Αυτή η μέθοδος είναι κοινή σε κάθε ελατήριο. Για παράδειγμα, αν το μήκος του καφέ ελατηρίου είναι 60mm, θα πρέπει να απομένουν περίπου 45,6 μετά τη σύσφιξη από τη μέγγενη, και μετά αφαιρούμε το 45,6 από το 60 ισούται με 14,4 και διαιρώντας το 14,4 με το 60 ισούται με 0,24, και αυτό είναι πόσο συμπιέζει.
Το ελατήριο χρησιμοποιείται σύμφωνα με διαφορετικούς χρόνους άνοιξης, όπως 1 εκατομμύριο φορές, 500,000 φορές και 300,000 φορές. Όσο μεγαλύτερη είναι η ποσότητα συμπίεσης, τόσο μικρότερη είναι η διάρκεια ζωής του ελατηρίου και όσο μικρότερη είναι η διάρκεια ζωής του καλουπιού (φυσικά, εάν το ελατήριο σπάσει, μπορεί να αντικατασταθεί. ), το ελατήριο μπορεί να σπάσει όταν μετρηθεί το καλούπι για ένα χρονικό διάστημα, ή μπορεί να χάσει τη δύναμή του άμεσα, και το ελατήριο με κακή ποιότητα είναι εύκολο να σπάσει μέσα στο καλούπι.
Γενικά, η ποσότητα συμπίεσης του ελατηρίου υπολογίζεται σύμφωνα με 300,000 φορές, δηλαδή, το ελατήριο μπορεί να χάσει αντοχή αφού χτυπήσει το καλούπι 300,000 φορές. Φυσικά, η διάρκεια ζωής των συνηθισμένων μήτρων σφράγισης δεν είναι τόσο μεγάλη και μπορεί επίσης να υπολογιστεί σύμφωνα με τη μέγιστη συμπίεση. Εάν υπολογιστεί σύμφωνα με τη μέγιστη συμπίεση, μπορεί μόνο να διασφαλίσει ότι το ελατήριο δεν θα εκραγεί στο καλούπι. Είναι επίσης καλό για την επιπεδότητα του προϊόντος εάν το καλούπι πιέζεται μέχρι θανάτου.
εικόνα
Μέγιστη συμπίεση (πόσο το ελατήριο μπορεί να πατηθεί προς τα κάτω), η μέγιστη συμπίεση του ελατηρίου είναι ίση με το αρχικό ύψος του ελατηρίου X τη μέγιστη αναλογία συμπίεσης του ελατηρίου, για παράδειγμα, ένα καφέ ελατήριο με μήκος 60 mm, στη συνέχεια Η μέγιστη συμπίεσή του είναι: 60*24 τοις εκατό Είναι περίπου ίση με 14. Αυτό το ελατήριο μπορεί να πιεστεί το πολύ κατά 14 mm. Η μέγιστη διαδρομή του είναι 14 mm. Η διαδρομή του καλουπιού πρέπει να είναι μικρότερη από 14 mm. Εάν υπερβαίνει τα 14 mm, το ελατήριο μπορεί να χαλάσει, να παραμορφωθεί ή να σπάσει μέσα στο καλούπι ή το καλούπι μπορεί να εκραγεί και η διάτρηση δεν μπορεί να πιεστεί προς τα κάτω.
Πριν συναρμολογηθεί το καλούπι, δηλαδή πριν τοποθετηθεί το καλούπι, είναι απαραίτητο να υπολογιστεί εάν η συμπίεση του ελατηρίου είναι κατάλληλη, ώστε να μην υπάρχει λόγος ανησυχίας για το πρόβλημα του καλουπιού, της έκρηξης κ.λπ. δοκιμή μούχλας.
