Αν και η δομή του καλουπιού μπορεί να ποικίλλει λόγω διαφορετικών τύπων και ιδιοτήτων πλαστικών, σχημάτων και δομών πλαστικών προϊόντων και τύπων μηχανών έγχυσης, η βασική δομή είναι η ίδια. Το καλούπι αποτελείται κυρίως από σύστημα έκχυσης, σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας, χυτά μέρη και δομικά μέρη. Μεταξύ αυτών, το σύστημα έκχυσης και τα χυτά μέρη είναι τα μέρη που έρχονται σε άμεση επαφή με τα πλαστικά και αλλάζουν με τα πλαστικά και τα προϊόντα. Είναι τα πιο περίπλοκα και μεταβαλλόμενα μέρη του καλουπιού και απαιτούν την υψηλότερη ομαλότητα και ακρίβεια επεξεργασίας.
Το καλούπι έγχυσης αποτελείται από δύο μέρη: ένα κινητό καλούπι και ένα σταθερό καλούπι. Το κινητό καλούπι εγκαθίσταται στο κινητό πρότυπο της μηχανής χύτευσης με έγχυση και το σταθερό καλούπι εγκαθίσταται στο σταθερό πρότυπο της μηχανής χύτευσης με έγχυση. Κατά τη χύτευση με έγχυση, το κινητό καλούπι και το σταθερό καλούπι κλείνουν για να σχηματίσουν το σύστημα έκχυσης και την κοιλότητα. Όταν το καλούπι ανοίγει, το κινητό καλούπι και το σταθερό καλούπι διαχωρίζονται για να διευκολυνθεί η αφαίρεση των πλαστικών προϊόντων. Προκειμένου να μειωθεί ο μεγάλος φόρτος εργασίας του σχεδιασμού και της κατασκευής καλουπιών, τα περισσότερα καλούπια έγχυσης χρησιμοποιούν τυπικές βάσεις καλουπιών.
Σύστημα πύλης
Το σύστημα πύλης αναφέρεται στο τμήμα του δρομέα πριν το πλαστικό εισέλθει στην κοιλότητα από το ακροφύσιο, συμπεριλαμβανομένου του κύριου καναλιού, της κοιλότητας κρύου υλικού, του δρομέα και της πύλης κ.λπ.
Το σύστημα πύλης ονομάζεται επίσης σύστημα δρομέα. Είναι ένα σύνολο καναλιών τροφοδοσίας που οδηγούν το πλαστικό τήγμα από το ακροφύσιο της μηχανής έγχυσης στην κοιλότητα του καλουπιού. Συνήθως αποτελείται από ένα κύριο κανάλι, έναν δρομέα, μια πύλη και μια κοιλότητα ψυχρού υλικού. Σχετίζεται άμεσα με την ποιότητα χύτευσης και την αποδοτικότητα παραγωγής πλαστικών προϊόντων.
κύριο κανάλι
Είναι ένα πέρασμα στο καλούπι που συνδέει το ακροφύσιο της μηχανής χύτευσης με έγχυση με τον δρομέα ή την κοιλότητα. Η κορυφή του κύριου καναλιού ροής είναι κοίλη για να συνδέεται με το ακροφύσιο. Η διάμετρος της εισόδου του κύριου καναλιού θα πρέπει να είναι ελαφρώς μεγαλύτερη από τη διάμετρο του ακροφυσίου (0,8 mm) για να αποφευχθεί η υπερχείλιση και να αποφευχθεί το μπλοκάρισμα των δύο λόγω ανακριβούς σύνδεσης. Η διάμετρος εισόδου εξαρτάται από το μέγεθος του προϊόντος, γενικά 4-8mm. Η διάμετρος του κύριου καναλιού πρέπει να επεκταθεί προς τα μέσα σε γωνία 3 μοιρών έως 5 μοιρών για να διευκολυνθεί το ξεκαλούπωμα της περίσσειας του δρομέα.
τρύπα κρύου υλικού
Είναι μια κοιλότητα που βρίσκεται στο άκρο του κύριου καναλιού για να συλλαμβάνει το ψυχρό υλικό που δημιουργείται μεταξύ δύο εγχύσεων στο άκρο του ακροφυσίου, αποτρέποντας έτσι το φράξιμο του δρομέα ή της πύλης. Εάν αναμειχθεί ψυχρό υλικό στην κοιλότητα του καλουπιού, θα προκύψει εύκολα εσωτερική καταπόνηση στο κατασκευασμένο προϊόν. Η διάμετρος της κοιλότητας του ψυχρού υλικού είναι περίπου 8-10mm και το βάθος είναι 6 mm. Προκειμένου να διευκολυνθεί το ξεκαλούπωμα, ο πυθμένας φέρει συχνά μια ράβδο ξεκαλουπώματος. Το πάνω μέρος της ράβδου ξεκαλουπώματος θα πρέπει να είναι σχεδιασμένο σε σχήμα ζιγκ-ζαγκ αγκίστρου ή να έχει μια βυθισμένη αυλάκωση έτσι ώστε τα υπολείμματα του κύριου καναλιού να μπορούν να τραβηχτούν ομαλά κατά το ξεκαλούπωμα.
παραδιακλάδωση
Είναι το κανάλι που συνδέει το κύριο κανάλι και κάθε κοιλότητα στο καλούπι πολλαπλών θυρίδων. Προκειμένου το λιωμένο υλικό να γεμίσει κάθε κοιλότητα με σταθερή ταχύτητα, η διάταξη του δρομέα στο καλούπι πρέπει να είναι συμμετρική και ίση απόσταση. Το σχήμα και το μέγεθος της διατομής του δρομέα επηρεάζουν τη ροή του τήγματος πλαστικού, το ξεκαλούπωμα του προϊόντος και την ευκολία κατασκευής του καλουπιού.
Αν λάβουμε υπόψη τη ροή ίσων ποσοτήτων υλικού, το κανάλι ροής με κυκλική διατομή έχει τη μικρότερη αντίσταση. Ωστόσο, επειδή η συγκεκριμένη επιφάνεια του κυλινδρικού δρομέα είναι μικρή, δεν είναι ευνοϊκή για την ψύξη των προεκτάσεων του δρομέα και ο δρομέας πρέπει να ανοίγει στα δύο μισά του καλουπιού, το οποίο είναι εντατικό και δύσκολο να ευθυγραμμιστεί.
Ως εκ τούτου, χρησιμοποιείται συχνά ένας τραπεζοειδής ή ημικυκλικός δρομέας διατομής, ο οποίος ανοίγει στο μισό του καλουπιού με μια ράβδο ξεκαλουπώματος. Η επιφάνεια του δρομέα πρέπει να γυαλίζεται για να μειώνεται η αντίσταση ροής και να παρέχεται μεγαλύτερη ταχύτητα πλήρωσης καλουπιού. Το μέγεθος του δρομέα εξαρτάται από τον τύπο του πλαστικού, το μέγεθος και το πάχος του προϊόντος. Για τα περισσότερα θερμοπλαστικά, το πλάτος διατομής του διακλάδωσης δεν είναι μεγαλύτερο από 8 m, το πολύ μεγάλο μπορεί να φτάσει τα 10-12m και το πολύ μικρό μπορεί να φτάσει τα 2-3m. Με την προϋπόθεση της κάλυψης των αναγκών, το εμβαδόν της διατομής θα πρέπει να μειωθεί όσο το δυνατόν περισσότερο για να αυξηθεί ο πλεονασμός της διακλάδωσης και να παραταθεί ο χρόνος ψύξης.
Πύλη
Είναι το κανάλι που συνδέει το κύριο κανάλι (ή τον δρομέα) και την κοιλότητα. Η περιοχή διατομής του καναλιού μπορεί να είναι ίση με το κύριο κανάλι (ή το κανάλι διακλάδωσης), αλλά συνήθως μειώνεται. Είναι λοιπόν το τμήμα με τη μικρότερη επιφάνεια διατομής σε ολόκληρο το σύστημα καναλιών ροής. Το σχήμα και το μέγεθος της πύλης έχουν μεγάλη επίδραση στην ποιότητα του προϊόντος.
Η λειτουργία της πύλης είναι:
Α. Έλεγχος της ταχύτητας ροής υλικού:
B. Κατά τη διάρκεια της έγχυσης, το τήγμα που είναι αποθηκευμένο σε αυτό το τμήμα μπορεί να αποτραπεί από το να ρέει πίσω λόγω της πρώιμης στερεοποίησης:
Γ. Υποβάλετε το διερχόμενο τήγμα σε ισχυρή διάτμηση για να αυξήσετε τη θερμοκρασία, μειώνοντας έτσι το φαινομενικό ιξώδες για βελτίωση της ρευστότητας:
Δ. Διευκόλυνση του διαχωρισμού των προϊόντων και του συστήματος καναλιών ροής. Ο σχεδιασμός του σχήματος, του μεγέθους και της θέσης της πύλης εξαρτάται από τη φύση του πλαστικού, το μέγεθος και τη δομή του προϊόντος. Γενικά, το σχήμα της διατομής της πύλης είναι ορθογώνιο ή κυκλικό και η περιοχή διατομής πρέπει να είναι μικρή και το μήκος να είναι μικρό. Αυτό δεν βασίζεται μόνο στα παραπάνω αποτελέσματα, αλλά και επειδή είναι ευκολότερο για μια μικρή πύλη να γίνει μεγαλύτερη, αλλά είναι δύσκολο να μειωθεί μια μεγάλη πύλη. Η θέση της πύλης πρέπει γενικά να επιλέγεται όπου το προϊόν είναι πιο παχύ χωρίς να επηρεάζεται η εμφάνιση.
Το μέγεθος της πύλης πρέπει να σχεδιαστεί λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιότητες του τήγματος πλαστικού. Η κοιλότητα είναι ο χώρος στο καλούπι όπου σχηματίζονται πλαστικά προϊόντα. Τα συστατικά που χρησιμοποιούνται για το σχηματισμό της κοιλότητας ονομάζονται συλλογικά χυτά μέρη.
Τα μεμονωμένα χυτευμένα μέρη έχουν συχνά ειδικά ονόματα. Τα χυτευμένα μέρη που συνθέτουν το σχήμα του προϊόντος ονομάζονται κοίλα καλούπια (ονομάζονται επίσης θηλυκά καλούπια) και τα μέρη που αποτελούν τα εσωτερικά σχήματα των προϊόντων (όπως τρύπες, αυλακώσεις κ.λπ.) ονομάζονται πυρήνες ή διατρήσεις ( ονομάζονται επίσης αρσενικά καλούπια). Κατά το σχεδιασμό χυτευμένων εξαρτημάτων, η συνολική δομή της κοιλότητας πρέπει πρώτα να καθοριστεί με βάση τις ιδιότητες του πλαστικού, τη γεωμετρία του προϊόντος, τις ανοχές διαστάσεων και τις απαιτήσεις χρήσης.
Το δεύτερο βήμα είναι η επιλογή της θέσης της επιφάνειας διαχωρισμού, των πυλών και των αεραγωγών καθώς και η μέθοδος ξεκαλουπώματος σύμφωνα με την καθορισμένη δομή.
Τέλος, τα εξαρτήματα σχεδιάζονται σύμφωνα με το μέγεθος του προϊόντος ελέγχου και προσδιορίζεται ο συνδυασμός των εξαρτημάτων. Το πλαστικό τήγμα έχει υψηλή πίεση όταν εισέρχεται στην κοιλότητα του καλουπιού, επομένως τα χυτευμένα μέρη πρέπει να επιλέγονται λογικά και να ελέγχονται η αντοχή και η ακαμψία τους.
In order to ensure that the surface of plastic products is smooth, beautiful and easy to demould, all surfaces in contact with plastics must have a roughness Ra>0.32um και πρέπει να είναι ανθεκτικό στη διάβρωση. Τα διαμορφωμένα μέρη υφίστανται γενικά θερμική επεξεργασία για αύξηση της σκληρότητας και είναι κατασκευασμένα από ανθεκτικό στη διάβρωση χάλυβα.
Σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας
Προκειμένου να ικανοποιηθούν οι απαιτήσεις θερμοκρασίας καλουπιού της διαδικασίας έγχυσης, απαιτείται ένα σύστημα ρύθμισης θερμοκρασίας για τη ρύθμιση της θερμοκρασίας του καλουπιού. Για καλούπια έγχυσης για θερμοπλαστικά πλαστικά, το σύστημα ψύξης έχει σχεδιαστεί κυρίως για την ψύξη του καλουπιού. Ο συνηθισμένος τρόπος για να ψύξετε το καλούπι είναι να ανοίξετε ένα κανάλι ψύξης νερού στο καλούπι και να χρησιμοποιήσετε το κυκλοφορούν νερό ψύξης για να αφαιρέσετε τη θερμότητα του καλουπιού. Εκτός από τη χρήση ζεστού νερού ή ατμού στο κανάλι ψύξης νερού, η θέρμανση του καλουπιού μπορεί να γίνει και με την εγκατάσταση ηλεκτρικής ενέργειας μέσα και γύρω από το καλούπι. Θερμαντικό στοιχείο.
Χυτευμένα μέρη
Αναφέρεται στα διάφορα μέρη που συνθέτουν το σχήμα του προϊόντος, συμπεριλαμβανομένου του κινητού καλουπιού, του σταθερού καλουπιού και της κοιλότητας, του πυρήνα, της ράβδου διαμόρφωσης και της θυρίδας εξαγωγής. Το χυτευμένο τμήμα αποτελείται από έναν πυρήνα και μια μήτρα. Ο πυρήνας σχηματίζει την εσωτερική επιφάνεια του προϊόντος και η μήτρα σχηματίζει το σχήμα της εξωτερικής επιφάνειας του προϊόντος. Αφού κλείσει το καλούπι, ο πυρήνας και η κοιλότητα σχηματίζουν την κοιλότητα του καλουπιού. Σύμφωνα με τις απαιτήσεις διαδικασίας και κατασκευής, μερικές φορές ο πυρήνας και η μήτρα συνδυάζονται από πολλά κομμάτια, μερικές φορές κατασκευάζονται ως σύνολο και τα ένθετα χρησιμοποιούνται μόνο σε μέρη που καταστρέφονται εύκολα και είναι δύσκολο να επεξεργαστούν.
εξαερισμός εξάτμισης
Είναι μια έξοδος αέρα σε σχήμα αυλάκωσης που ανοίγει στο καλούπι για την εκκένωση του αρχικού αερίου και του αερίου που εισάγεται από το τήγμα. Όταν το τηγμένο υλικό εγχέεται στην κοιλότητα του καλουπιού, ο αέρας που υπήρχε αρχικά στην κοιλότητα του καλουπιού και το αέριο που εισήχθη από το τήγμα πρέπει να εκκενωθεί έξω από το καλούπι μέσω της θυρίδας εξαγωγής στο τέλος της ροής του υλικού. Διαφορετικά, το προϊόν θα έχει πόρους, κακές συνδέσεις και Το γέμισμα του καλουπιού δεν είναι ικανοποιητικό και ο συσσωρευμένος αέρας μπορεί ακόμη και να κάψει το προϊόν λόγω της υψηλής θερμοκρασίας που προκαλείται από τη συμπίεση.
Υπό κανονικές συνθήκες, η οπή εξαγωγής μπορεί να βρίσκεται είτε στο τέλος της ροής τήγματος στην κοιλότητα είτε στην επιφάνεια διαχωρισμού του καλουπιού. Το τελευταίο είναι να ανοίξετε ένα ρηχό αυλάκι με βάθος 0.03-0.2mm και πλάτος 1.5-6mm στη μία πλευρά της μήτρας. Κατά τη διάρκεια της έγχυσης, πολύ λιωμένο υλικό δεν θα διαρρεύσει από την οπή εξαερισμού, επειδή το λιωμένο υλικό θα κρυώσει και θα στερεοποιηθεί εκεί και θα φράξει το κανάλι. Η θύρα εξάτμισης δεν πρέπει να ανοίγει στραμμένη προς τον χειριστή για να αποφευχθεί ο τυχαίος ψεκασμός του λιωμένου υλικού και ο τραυματισμός ανθρώπων. Επιπλέον, το κενό που ταιριάζει μεταξύ της ράβδου του εκτοξευτήρα και της οπής του εκτοξευτήρα, το αντίστοιχο διάκενο μεταξύ του μπλοκ εκτοξευτήρα και της πλάκας απογύμνωσης και του πυρήνα μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την εξαγωγή αέρα.
δομικά μέρη
Αναφέρεται στα διάφορα μέρη που συνθέτουν τη δομή του καλουπιού, όπως: εξαρτήματα οδηγού, ξεκαλουπώματος, έλξης πυρήνα και διαχωρισμού. Όπως μπροστινό και πίσω κόντρα πλακέ, μπροστινά και πίσω πρότυπα πόρπης, πλάκες που φέρουν πίεση, στήλες που φέρουν πίεση, στήλες οδήγησης, πλάκες απογύμνωσης, ράβδοι απογύμνωσης και ράβδοι επιστροφής κ.λπ.
1. Εξαρτήματα οδηγών
Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι το κινητό καλούπι και το σταθερό καλούπι μπορούν να ευθυγραμμιστούν με ακρίβεια κατά το κλείσιμο του καλουπιού, πρέπει να τοποθετηθούν εξαρτήματα οδηγών στο καλούπι. Στα καλούπια έγχυσης, χρησιμοποιούνται συνήθως τέσσερα σετ οδηγών στύλων και οδηγών για τη διαμόρφωση των εξαρτημάτων οδηγών. Μερικές φορές είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε τους εσωτερικούς και εξωτερικούς κώνους που ταιριάζουν μεταξύ τους στο κινητό καλούπι και στο σταθερό καλούπι για να βοηθήσετε την τοποθέτηση.
2. Οργάνωση εκκίνησης
Κατά τη διαδικασία ανοίγματος του καλουπιού, απαιτείται ένας μηχανισμός ώθησης για την ώθηση ή την αφαίρεση των πλαστικών προϊόντων και του συμπυκνώματός τους στο κανάλι ροής. Σπρώξτε προς τα έξω τη σταθερή πλάκα και πιέστε την πλάκα για να συγκρατήσετε τη ράβδο ώθησης. Γενικά υπάρχει μια ράβδος επαναφοράς στερεωμένη στη ράβδο ώθησης, η οποία επαναφέρει την πλάκα ώθησης όταν τα κινούμενα και σταθερά καλούπια είναι κλειστά.
3. Μηχανισμός έλξης πλευρικού πυρήνα
Ορισμένα πλαστικά προϊόντα με πλευρικές κοιλότητες ή πλαϊνές οπές πρέπει να χωριστούν στο πλάι πριν ωθηθούν προς τα έξω. Αφού τραβήξετε έξω τον πλευρικό πυρήνα, μπορούν να ξεκαλουπωθούν ομαλά. Αυτή τη στιγμή, πρέπει να εγκατασταθεί ένας πλευρικός μηχανισμός έλξης πυρήνα στο καλούπι.
