Οποιοσδήποτε κλάδος είναι μια διαδικασία από την αρχή, ειδικά για τη βιομηχανία μηχανημάτων μας. Μετά τη μελέτη της θεωρητικής γνώσης για αρκετά χρόνια στο πανεπιστήμιο, είναι συχνά εύκολο να κάνουμε λάθη όταν μπαίνουμε για πρώτη φορά στο χώρο εργασίας. Εξάλλου, όταν μελετάμε, εξετάζουμε μόνο τη θεωρία Μπορεί να εφαρμοστεί; Όταν έρθει η ώρα για εργασία, θα μεταφερθεί στο συνεργείο για επεξεργασία.
Τι γίνεται αν κάτι πάει στραβά; Τι πρέπει να κάνω εάν προκαλέσω ζημιές στην εταιρεία;
Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας για τους νεοφερμένους που είναι νέοι στον κλάδο. Εφόσον κατανοείτε τους εννέα βασικούς «κρυφούς κανόνες» του σχεδιασμού, όλοι θα περπατούν όλο και ευρύτερα στον δρόμο του μηχανικού σχεδιασμού.
Λατρεύετε τη μίμηση ως δάσκαλος, μαθαίνετε από τη μίμηση και βελτιώνεστε συνεχώς
Συνήθως, το 80-90 τοις εκατό των σχεδίων δημιουργούνται με τη μίμηση και τη σύνθεση υπαρχουσών τεχνολογιών. Αξιοποιήστε στο έπακρο την εμπειρία των άλλων και το παρελθόν και κάντε τη να λειτουργεί για εσάς και συνεχίστε να βελτιώνεστε.
Να είστε εμμονή με το σχέδιο
Οι σχεδιαστές πρέπει να έχουν μια αισθητική άποψη, μια άποψη σταθερότητας και να μπορούν να διακρίνουν τα όμορφα και τα μη όμορφα προϊόντα, σταθερά και ασταθή. Δεύτερον, οι σχεδιαστές πρέπει να μπαίνουν στη θέση των χρηστών και να έχουν εμπειρία από τη σκοπιά των χρηστών. Η αυτοπεποίθηση προέρχεται από την εμμονή του σχεδιασμού, όπως ένας εραστής που έχει εμμονή με το σχέδιο, ασκεί όλη την ενέργεια και το ταλέντο, αυτό είναι το θεμέλιο της αυτοπεποίθησης και το μυστικό του να κατακτάς τους χρήστες και να είσαι αρεστός στους χρήστες.
Το σχήμα και η δομή προκύπτουν από δυνάμεις
Τα προϊόντα της μηχανής λειτουργούν όλα υπό φορτίο και ο σχεδιασμός βασίζεται στην αντοχή του πιο αδύναμου μέρους, ελέγχεται η κατάσταση φόρτωσης και η ανάλυση δύναμης χρησιμοποιείται ως φόντο. (Στο σχεδιασμό προϊόντων ηλεκτρονικού εξοπλισμού: τα πλαστικά μέρη ελέγχονται κυρίως για ακαμψία και τα μεταλλικά μέρη ελέγχονται κυρίως για αντοχή)
Τα σχέδια είναι πιο σημαντικά από τις θεωρίες και τα γεγονότα είναι πιο σημαντικά από τα σχέδια
Οι σχεδιαστές πρέπει να χρησιμοποιούν σχεδιασμένα σχέδια για να εκφράσουν τις σκέψεις τους. Τα σχέδια αντιμετωπίζουν εύλογα θεωρητικά και μηχανικά ζητήματα, πράγμα που σημαίνει ότι τα σχέδια είναι πιο σημαντικά από τη θεωρία. Η πραγματικότητα είναι η πηγή των σχεδιαστών. Όταν ακούν ότι δεν μπορούν να κατασκευαστούν σύμφωνα με τα σχέδια ή τις απόψεις των χρηστών, θα πρέπει να ληφθούν σοβαρά υπόψη και δεν πρέπει να είναι βιαστικά.
Αφού το χρησιμοποιήσετε, μπορείτε να το κατανοήσετε πιο βαθιά
Η δοκιμή στο εργοστάσιο είναι κατάλληλη, αλλά θα υπάρξουν προβλήματα στην πραγματική χρήση, επειδή οι συνθήκες του ιστότοπου του χρήστη είναι διαφορετικές από αυτές του κατασκευαστή. Οι εργαζόμενοι μπορεί να μην έχουν κατακτήσει τα βασικά στοιχεία λειτουργίας και η συντήρηση δεν είναι βολική. Επομένως, ο σχεδιασμός δεν πρέπει μόνο να ικανοποιεί τους αρχικούς στόχους και απαιτήσεις, αλλά και να συλλέγει πληροφορίες στον τόπο χρήσης, να βρίσκει διάφορα προβλήματα, να βελτιώνει τον σχεδιασμό, να διασφαλίζει την ποιότητα του προϊόντος, να διατηρεί κανονική παραγωγή, να μειώνει το κόστος και να μειώνει την κατανάλωση.
Μην επιδιώκετε τυφλά την υψηλή ακρίβεια
Η αποτυχία της κανονικής συναρμολόγησης λόγω μεγάλων σφαλμάτων στη συναρμολόγηση είναι συχνά η πηγή διαφωνιών και παραπόνων μεταξύ του συνεργείου επεξεργασίας και του τμήματος σχεδιασμού, επομένως οι σχεδιαστές περιορίζουν το εύρος ανοχής. Το κόστος του προϊόντος αυξάνεται ανάλογα με τη γεωμετρική πρόοδο της ακρίβειας. Εάν ο σχεδιαστής είναι ελαφρώς αμελής, το κόστος μπορεί να αυξηθεί σε ευθεία γραμμή. Πολλά εξαρτήματα που πληρούν την ακρίβεια ενδέχεται να μην εγκατασταθούν απαραίτητα, γεγονός που αποτελεί πρόβλημα αλυσίδας μεγέθους. Κρατήστε μια θέση προσαρμογής σε έναν συγκεκριμένο σύνδεσμο της αλυσίδας διαστάσεων και επεξεργαστείτε την προσωρινά μετά τη συναρμολόγηση για να επιτύχετε τον σκοπό συναρμολόγησης και η ακρίβεια δεν ρυθμίζεται απαραίτητα πολύ αυστηρά. Ο σχεδιασμός πρέπει να διασφαλίζει ότι το προϊόν είναι αξιόπιστο στη χρήση, εύκολο στη χρήση, εύκολο στην κατασκευή και εύκολο στη συντήρηση. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να ασκηθείτε σκληρά και να μελετήσετε σκληρά, κάτι που σε καμία περίπτωση δεν είναι δουλειά μιας ημέρας.
Στάνταρ ανταλλακτικά πολλαπλών χρήσεων, κοινά εξαρτήματα
Η βιομηχανία κατασκευής μηχανημάτων εξειδικεύεται ολοένα και περισσότερο. Εάν θέλετε να κατασκευάσετε τα πάντα στο δικό σας εργοστάσιο, αυτό δεν είναι ούτε οικονομικό ούτε ξεπερασμένο. Όταν σχεδιάζετε ένα νέο προϊόν, τα κοινά εξαρτήματα και τα τυπικά εξαρτήματα θα πρέπει να χρησιμοποιούνται όσο το δυνατόν περισσότερο. Αυτό όχι μόνο μπορεί να συντομεύσει τον κύκλο παραγωγής, αλλά και να διευκολύνει την ανταλλαγή και να μειώσει το κόστος. Με τη συνεχή ανάπτυξη της βιομηχανίας, η εξειδίκευση αναπόφευκτα θα αναπτυχθεί δυναμικά. Οι σχεδιαστές θα πρέπει να κατανοούν την ανάπτυξη της εξειδίκευσης και να είναι εξοικειωμένοι με τα γενικά εξαρτήματα, τα τυπικά εξαρτήματα και άλλα εξαρτήματα που μπορεί να παρέχει η αγορά, ώστε να κάνουν σωστές επιλογές.
Αποφύγετε τα φανταχτερά, αποτρέψτε τον εφησυχασμό
Τόσο η μεγαλοπρέπεια όσο και ο εφησυχασμός στο σχεδιασμό είναι επιβλαβείς για τη σχεδιαστική εργασία. Το πρώτο τείνει να συμβαίνει σε νέους σχεδιαστές, ενώ το δεύτερο τείνει να προέρχεται από παλιούς σχεδιαστές.
Αγνοήστε τους περιορισμούς της πραγματικότητας, όπως ημερομηνία παράδοσης, κόστος, προμήθεια υλικού, χωρητικότητα εξοπλισμού, συναρμολόγηση επεξεργασίας, ικανότητα συντήρησης κ.λπ., και σχεδιάστε τυφλά σύμφωνα με τις δικές τους ιδέες, η ελπίδα της επιτυχίας είναι πολύ μικρή, οι νέοι σχεδιαστές έχουν ένα νεογέννητο το μοσχάρι δεν φοβάται Η ζωτικότητα της τίγρης, που λαχταρά να πετάξει ελεύθερα με τα φτερά της, είναι καλή, είναι ζωηρή και πρέπει να διατηρηθεί και να μεταφερθεί μπροστά, αλλά πρέπει να αντιμετωπίσει την πραγματικότητα, να αποφύγει το φανταχτερό και να αποφύγει τη σπατάλη ενέργειας και χρόνου . Αλλά οι έμπειροι άνθρωποι δεν μπορούν να υποκύψουν στα πόδια της προηγούμενης εμπειρίας, έτσι ώστε να μην έχουν το θάρρος να ρισκάρουν και να μείνουν στάσιμοι.
Η τεχνολογία βελτιώνεται συνεχώς και ο ανταγωνισμός προϊόντων συνεχίζεται συνεχώς, κάτι που απαιτεί από τους σχεδιαστές να εξερευνούν και να σχεδιάζουν συνεχώς καλά προϊόντα. Τα πράγματα αλλάζουν. Αυτό που αποτελούσε εμπόδιο στην πρόοδο μπορεί να έχει γίνει μια συνθήκη που μπορεί να αξιοποιηθεί. Το κλειδί για την πρόληψη της στασιμότητας βρίσκεται στη μάθηση. Οι σχεδιαστές πρέπει να το έχουν υπόψη τους και να μαθαίνουν καθώς ζουν. Η εμπειρία του παρελθόντος είναι πολύτιμη και είναι πολύτιμη επειδή χρησιμοποιείτε τη δική σας επιθετικότητα για να την αποκτήσετε. Η επιθετικότητα είναι ένα σπαθί που ξεπερνά τα αγκάθια και προχωρά μπροστά στην καριέρα και το σπαθί πρέπει να λάμπει για πάντα.
Ο ένας κάνει τρία
Όπως λέει και η παροιμία: Αν είναι ένας, υπάρχουν τρεις. Εάν κάτι πάει στραβά με το προϊόν και δεν αντιμετωπιστεί προσεκτικά, θα υπάρχει συχνά μια κατάσταση όπου κάποιος έχει τρία. Όταν προκύψει ένα πρόβλημα, αντί για προσεκτική έρευνα και σε βάθος ανάλυση, οι υποκειμενικές υποθέσεις και ο λάθος χειρισμός θα οδηγήσουν σε προβλήματα ξανά και ξανά.
Ο σχεδιασμός είναι η βάση της παραγωγής. Το προϊόν πρέπει να περάσει από δοκιμαστική παραγωγή για να δοκιμάσει το σχέδιο και να δοκιμάσει όλες τις προετοιμασίες παραγωγής, ώστε η παραγωγή να προχωρήσει ομαλά. Εάν η παραγωγή αλλάζει συχνά, ο κύκλος παραγωγής, η ποιότητα του προϊόντος και το κόστος κατασκευής θα επηρεαστούν σε μεγάλο βαθμό. Επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από τη σχεδίαση, επομένως είναι απαραίτητο να περιοριστούν στο ελάχιστο οι αλλαγές σχεδιασμού και οι αλλαγές πρέπει να είναι αποφασιστικές, γρήγορες και εμπεριστατωμένες και τα προβλήματα πρέπει να προβλεφθούν για την εξάλειψη των ατυχημάτων πριν συμβούν. Συνοψίζοντας, το πρόβλημα δεν μπορεί να ληφθεί σοβαρά υπόψη και πρέπει να βρεθεί η βασική αιτία του προβλήματος.
Η κληρονομικότητα είναι μια συντόμευση για το σχεδιασμό
Υπάρχουν δύο τύποι σχεδίασης, ο ένας είναι ένας νέος σχεδιασμός χωρίς εμπειρία που πρέπει να ακολουθηθεί και ο άλλος είναι ένας σχεδιασμός που χρησιμοποιεί δεδομένα ή εμπειρία, που συνήθως αναφέρεται ως κληρονομικό σχέδιο.
Ένα σχέδιο πρέπει να περάσει από πολλές δοκιμές και όσο πιο δοκιμασμένο είναι το σχέδιο, τόσο πιο πολύτιμο είναι. Η εγγραφή ιδιόκτητων αλλαγών στο σχέδιο υποδεικνύει τα αποτυπώματα ενός εξαρτήματος ή ακόμα και ενός προϊόντος στην πράξη, τα οποία μπορεί να αντικατοπτρίζουν παράγοντες όπως δομή, υλικό, μέγεθος, αλλαγές και προβλήματα στην ανοχή, την επεξεργασία, τη συναρμολόγηση μέτρησης, τη δοκιμή κ.λπ. πολύτιμες πληροφορίες στο σχεδιασμό. Όσοι ενδιαφέρονται σίγουρα θα εκτιμήσουν αυτή την εμπειρία και θα τη χρησιμοποιήσουν αποτελεσματικά ως εμπειρία και πληροφορίες για το σχεδιασμό νέων προϊόντων.
Τα όψιμα σχέδια ισοδυναμούν με άχρηστο χαρτί
Οι σχεδιαστές πρέπει να δίνουν ιδιαίτερη προσοχή στο χρόνο παράδοσης του προϊόντος. Γιατί είναι σημαντικός ο χρόνος παράδοσης;
1) Οι κατασκευαστές θα πρέπει να κάνουν την πρόοδο της παραγωγής τους να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των χρηστών όσο το δυνατόν περισσότερο και ο σχεδιασμός του προϊόντος είναι σημαντικό μέρος της συνολικής διαδικασίας παραγωγής.
2) Ο κύκλος ζωής των προϊόντων μειώνεται μέρα με τη μέρα. Για να παραμείνουμε μπροστά, η ταχύτητα της ενημέρωσης τεχνολογίας θα πρέπει να επιταχυνθεί.
3) Το αν η παραγωγή έχει ρυθμό θα έχει αντίκτυπο στην ποιότητα και το κόστος του προϊόντος. Εάν η κλήρωση καθυστερήσει, η παραγωγή πρέπει να γίνει βιαστικά και η παράδοση είναι βιαστική, ειδικά η επιθεώρηση και το πείραμα του προϊόντος πριν φύγει από το εργοστάσιο δεν επαρκούν, έτσι ώστε το προϊόν να έχει συχνά απροσδόκητα προβλήματα, που οδηγεί σε δυσαρέσκεια των πελατών και δυσπιστία.
4) Το όψιμο σχέδιο είναι ο κύριος λόγος για την αντίφαση μεταξύ του πραγματικού αντικειμένου και του σχεδίου. Προκειμένου να καλυφθεί το χρονοδιάγραμμα παραγωγής, τα επίσημα σχέδια δεν μπορούν να ληφθούν για την επεξεργασία των προϊόντων και είναι αναπόφευκτο να μην ταιριάζουν με τα σχέδια.
Επιπλέον, ο σχεδιασμός διαφέρει από άλλες εργασίες. Είναι μια συλληφθείσα και σκόπιμη εργασία. Μπορεί να μην πραγματοποιηθεί αυστηρά σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα εκ των προτέρων, αλλά πρέπει να πραγματοποιηθεί σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα. Αυτό απαιτεί περισσότερες προετοιμασίες, περισσότερη συσσώρευση και περισσότερους στρατιώτες. Χιλιάδες ημέρες, χρήση στρατευμάτων για λίγο, θα πρέπει επίσης να ληφθούν ορισμένα μέτρα για εξοικονόμηση χρόνου σχεδιασμού, όπως η χρήση λευκών σχεδίων ή πινάκων μεγεθών. Πολύ συχνά νέα σχέδια παρατίθενται στο ράφι, αποτέλεσμα χαμένου χρονισμού.
Τώρα υπάρχει το PERT (programeval_ruationandReviewTechnique, η τεχνολογία εκτίμησης και έγκρισης του φόρτου εργασίας σχεδιασμού), το οποίο είναι μια αποτελεσματική μέθοδος διαχείρισης για το σχέδιο σχεδίασης ή την ημερομηνία παράδοσης, και οι σχεδιαστές θα πρέπει να το κατακτήσουν το συντομότερο δυνατό.
Αν δεν καταλαβαίνετε, κρατήστε το ως έχει
Κατά το σχεδιασμό ενός προϊόντος, είναι συχνά απαραίτητο να αναφερόμαστε σε προϊόντα ή υλικά που παράγονται από άλλα εργοστάσια. Υπάρχουν συχνά κάποιες ερωτήσεις, όπως: «Γιατί είναι αυτό το σχέδιο εδώ;», ή «Θα είναι καλύτερα να το αλλάξετε», κλπ. Δεν είναι καλό, είναι επιρρεπές σε αποτυχία και είναι ήδη πολύ αργά για αυτό.
Αυτά τα προβλήματα προκαλούνται από την έλλειψη εμπειρίας και την ανεπαρκή πληροφόρηση και η εμπειρία και οι πληροφορίες δεν έρχονται αμέσως, αλλά βασίζονται στη συσσώρευση. Όπου αισθάνεστε καχύποπτοι για το μιμούμενο πράγμα, αλλά δεν είστε σίγουροι ποιο είναι το πρόβλημα, για να αποτρέψετε τη ζωγραφική τίγρη να γίνει αντισκύλος, καλύτερα να μην το αγγίξετε πρώτα και να το μελετήσετε αργότερα. Είναι αδύνατο να προβλέψουμε όλα τα προβλήματα, επομένως πρέπει να σεβαστούμε τη συσσωρευμένη εμπειρία των προκατόχων μας.
Αποτελεσματική χρήση του αρχικού σχεδίου
Εάν θέλετε να τροποποιήσετε το σχέδιο κάποιου άλλου, πρέπει πρώτα να κατανοήσετε την ιδέα και τις αρχές του σχεδίου. Μην κάνετε αλλαγές μεγάλης κλίμακας βιαστικά και μην αλλάζετε βιαστικά ανατολικά ή δυτικά. Αυτό είναι συχνά αυτοκαταστροφικό. Αφορά περισσότερο το σχέδιο, αν δεν μπορεί να επιτύχει όφελος 20~35 τοις εκατό, μην το αλλάξετε.
Μόνο 5~6 τοις εκατό όφελος, φοβάμαι ότι μπορεί να αντισταθμίσει μόνο τα χρήματα που δαπανήθηκαν για την αλλαγή του σχεδίου. Κατά την αλλαγή του σχεδίου, θα πρέπει επίσης να λάβουμε υπόψη την κατάσταση των τελικών και ημικατεργασμένων προϊόντων και να τα χρησιμοποιούμε όσο το δυνατόν περισσότερο. Πρέπει να υπάρχουν λόγοι για την αλλαγή του σχεδιασμού, αλλά ο αντίκτυπος στην παραγωγή και πιθανές νέες αντιφάσεις θα πρέπει να ληφθούν υπόψη.
Μερικές φορές διαπιστώνεται ότι οι αρχικές αρχές σχεδιασμού είναι εσφαλμένες και πρέπει να αλλάξουν εντελώς. Αυτή τη στιγμή, ο ηγέτης του σχεδιασμού έχει μια βαριά ευθύνη. Είτε θα το ωθήσουμε σε ένα νέο ξεκίνημα είτε για να κάνουμε περιθώρια πρέπει να ρίξουμε μια συνολική ματιά στη συνολική κατάσταση και να λάβουμε μια αποφασιστική απόφαση.
Η επαγγελματική πορεία δεν είναι ομαλή, αλλά η γνώση των προαναφερθέντων «κρυφών κανόνων» μπορεί να μας σώσει από παρακάμψεις.
Ως νεοεισερχόμενος στον κλάδο των μηχανημάτων, ελπίζω ότι όλοι μπορούν να δώσουν προσοχή στην εμπειρία που συνοψίζουν αυτοί οι προκάτοχοί μας, ώστε να έχουμε το διπλάσιο αποτέλεσμα με τη μισή προσπάθεια στη δουλειά μας.
