1. Η χειροκίνητη γεννήτρια παλμών είναι κατεστραμμένη.
Για έναν τόρνο FANUC{{0}}TD CNC, η χειροκίνητη γεννήτρια ερεθισμάτων απέτυχε, καθιστώντας αδύνατη τη λεπτομέρεια της ρύθμισης του εργαλείου και τα ελαττωματικά μέρη έπρεπε να αντικατασταθούν ή να επισκευαστούν. Εκείνη την εποχή, δεν υπήρχαν κατάλληλα ανταλλακτικά, επομένως η παράμετρος 900#3 μπορούσε να ρυθμιστεί πρώτα στο "0" και η χειροκίνητη γεννήτρια παλμών δεν χρησιμοποιήθηκε προσωρινά και η λεπτομέρεια του εργαλείου πραγματοποιήθηκε με τη λειτουργία της γεννήτριας μονού παλμών με το κουμπί jog αντί. Ρυθμίστε αυτήν την παράμετρο σε "1" αφού επισκευαστεί η χειροκίνητη γεννήτρια παλμών.
2. Όταν η εργαλειομηχανή επιστρέψει στο σημείο αναφοράς μετά την εκκίνηση, εμφανίζεται συναγερμός υπέρβασης διαδρομής.
Όταν η προαναφερθείσα εργαλειομηχανή επιστρέψει στο σημείο αναφοράς, εμφανίζεται συναγερμός υπέρβασης 510 ή 511 και υπάρχουν δύο τρόποι αντιμετώπισης: (1) Εάν ο άξονας Χ επιστρέψει στο σημείο αναφοράς, εμφανίζεται ο συναγερμός υπέρβασης 510 ή 511 , μπορείτε να ορίσετε την τιμή της παραμέτρου 0700LT1X1 σε Αφού αλλάξετε σε συν 99999999 (ή αλλάξετε την τιμή 0704LT1X2 σε -99999999), επιστρέψτε ξανά στο σημείο αναφοράς. Εάν δεν υπάρχει πρόβλημα, αλλάξτε την τιμή της παραμέτρου 0700 ή 0704 στην αρχική τιμή. (2) Πατήστε τα πλήκτρα P και CAN ταυτόχρονα και ενεργοποιήστε το μηχάνημα για να εξαλείψετε τον συναγερμό υπέρβασης.
3. Ένας συναγερμός FANUC 0i CNC τόρνος, ALM701 εμφανίστηκε λίγο μετά την εκκίνηση.
Από το εγχειρίδιο συντήρησης, εξηγείται ότι ο ανεμιστήρας στο πάνω μέρος του τμήματος ελέγχου έχει υπερθερμανθεί. Ανοίξτε το ηλεκτρικό ερμάριο της εργαλειομηχανής, ελέγξτε ότι ο κινητήρας του ανεμιστήρα δεν λειτουργεί και ελέγξτε ότι η τροφοδοσία του ανεμιστήρα είναι κανονική. Μπορεί να διαπιστωθεί ότι ο ανεμιστήρας είναι κατεστραμμένος. Επειδή δεν μπορείτε να αγοράσετε τον ίδιο τύπο ανεμιστήρα αυτήν τη στιγμή, ορίστε πρώτα την παράμετρο RRM8901#0 Αλλάξτε σε "1" για να απελευθερωθεί πρώτα ο συναγερμός ALM701 και, στη συνέχεια, κρυώστε με κρύο αέρα . Μετά την αγορά του ανεμιστήρα, αλλάξτε το PRM8901 σε "0;
4. Κοινές παράμετροι συντήρησης
4.1, 701 συναγερμός: μη φυσιολογική ανίχνευση του ανεμιστήρα του συστήματος, ορίστε το 8109#0=1 για να προστατεύσετε αυτόν τον συναγερμό.
4.2. Ορίστε τον κωδικοποιητή απόλυτης θέσης: 1815#4 και 1815#5. Όταν η εργαλειομηχανή πρόκειται να οριστεί ως κωδικοποιητής απόλυτης θέσης, ορίστε 1815#5=1, μετακινήστε τον άξονα στη θέση 0 και, στη συνέχεια, ορίστε 1815#4 =1. Εάν η ρύθμιση δεν είναι επιτυχής, μετακινήστε τον άξονα για μια συγκεκριμένη απόσταση, επιστρέψτε στην αρχή και επαναφέρετε.
4.3. Αλλαγή πλήρους κλειστού βρόχου σε ημικλειστό βρόχο: 1815#1, ορίστε αυτήν την παράμετρο σε 0, η εργαλειομηχανή είναι ημικλειστή. Στη συνέχεια, τροποποιήστε τις παραμέτρους 2084 και 2085 και κάντε επαναφορά σύμφωνα με το βήμα της βίδας.
4.4. Κλειδώστε το κουμπί SYSTEM της εργαλειομηχανής: στην οθόνη ρυθμίσεων SETTING, ορίστε την παράμετρο 3208#1=1.
4.5. Απαλός συναγερμός υπέρβασης: ο αριθμός συναγερμού είναι 500 ή 501, ορίστε την παράμετρο 1320 ή 1321 σε 9999999 και -99999999, αφαιρέστε τον συναγερμό, επιστρέψτε το εργαλείο μηχανής στην αρχή και, στη συνέχεια, εισαγάγετε την αρχική τιμή παραμέτρου. Τέτοιες αστοχίες συμβαίνουν συνήθως κατά την αντικατάσταση της βίδας, του κινητήρα ή την επανεισαγωγή των παραμέτρων.
4.6. Σήμα αλληλομανδάλωσης εργαλειομηχανών: Ανατρέξτε στην περιγραφή της παραμέτρου 3003 για να προσδιορίσετε τον λόγο για τον οποίο η εργαλειομηχανή είναι κλειδωμένη και δεν μπορεί να κινηθεί.
4.7. Κινεζική οθόνη: 3102#3=1
4.8. Εμφάνιση οθόνης προσαρμογής σερβομηχανισμού: 3111#0=1; οθόνη παρακολούθησης άξονα: 3111#1=1; παρακολούθηση χειριστή: 3111#5
4.9. Τοποθέτηση άξονα: 4077. Χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της θέσης αλλαγής του εργαλείου άξονα.
4.10. Λειτουργία χωρίς επιστροφή στο μηδέν: Εάν η εργαλειομηχανή μπορεί να λειτουργήσει σε αυτόματη λειτουργία χωρίς να επιστρέψει στο μηδέν, ορίστε 1005#0=1.
4.11. Προστασία προγράμματος μακροεντολών: ακύρωση προστασίας προγράμματος μακροεντολών 3202#0=0 (Αρ. 8000-8999); 3202#4=0 (Αρ. 9000-9999).
4.12. Θωράκιση του σειριακού άξονα: Μερικές φορές είναι απαραίτητο να απομονωθεί ο σειριακός άξονας για συντήρηση, 3701#1=1.
