Σήμερα, θα ήθελα να μοιραστώ μαζί σας ένα σετ από κλασικές δομές καλουπιού με λοξές σειρές στη μέση των σειρών. Ελπίζω ότι όταν συναντήσετε αυτού του είδους τα προϊόντα στο μέλλον, μπορεί να σας φέρει κάποια έμπνευση όσον αφορά το σχεδιασμό.
1. Μέθοδος κόλλησης προϊόντος: Υπάρχουν πολλά είδη μεθόδων κόλλησης προϊόντων, όπως κόλληση κάτω, βυθισμένη κόλληση, άμεση πύλη, κόλληση γωνίας, κόλληση με σημείο, κόλληση από μικρό ακροφύσιο σε μεγάλο ακροφύσιο κ.λπ. Αυτό το σετ καλουπιών υιοθετεί τη μέθοδο τροφοδοσίας κόλλας του λανθάνοντος καλουπιού βρίσκεται απευθείας στο πλάι του προϊόντος, όπως φαίνεται στο παρακάτω σχήμα:
2. Από την κλίση του προϊόντος, μπορεί να φανεί ότι υπάρχει μια υποκοπή στο μπροστινό μέρος του προϊόντος, υπάρχει μια υποκοπή σε ολόκληρο τον κύκλο του προϊόντος, υπάρχουν επίσης οριζόντιες υποτομές στην αριστερή και δεξιά κατεύθυνση του προϊόν, και υπάρχουν δύο υποτομές στην λοξή κατεύθυνση στο πίσω μέρος του προϊόντος. Τα αποτελέσματα της ανάλυσης είναι όπως φαίνεται στο παρακάτω σχήμα.
εικόνα
3. Υπάρχει μια υποκοπή μπροστά από το μικρό προϊόν. Αυτή η υποκοπή έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τη μέθοδο σχεδιασμού του συνηθισμένου ολισθητήρα. Δεδομένου ότι ο ολισθητήρας είναι σχετικά μικρός, η οριακή μέθοδος του ολισθητήρα περιορίζεται από γυάλινες βίδες και ο τρόπος της κεκλιμένης στήλης οδηγού που οδηγεί το κάθισμα της σειράς, η δομή φαίνεται στο παρακάτω σχήμα:
εικόνα
4. Δεδομένου ότι το προϊόν είναι στρογγυλό, υπάρχουν υποκοπές σε ολόκληρο τον κύκλο. Γενικά χρησιμοποιούμε ρυθμιστικά Haval για να σχηματίσουμε ολόκληρο τον κύκλο των undercuts. Όταν σχεδιάζουμε τα ρυθμιστικά Haval, πρέπει να προσέχουμε: τα ρυθμιστικά Haval πρέπει να σχεδιάζονται και να τοποθετούνται, λόγω της ελαστικής περιοχής κάλυψης των ολισθητών. Η γκάμα είναι μεγάλη και το νερό ψύξης έχει σχεδιαστεί πάνω από τις σειρές, όπως φαίνεται στο παρακάτω σχήμα:
εικόνα
5. Υπάρχουν επίσης υποκοπές στην πίσω κατεύθυνση του προϊόντος. Οι υποτομές είναι κεκλιμένες και ο ολισθητήρας δεν μπορεί να ξεκαλουπωθεί προς την κατεύθυνση της απελευθέρωσης του καλουπιού ταυτόχρονα. Αυτό απαιτεί τη σχεδίαση του ρυθμιστικού μέσα στο ρυθμιστικό. Λόγω του περιορισμένου χώρου του προϊόντος, η μέθοδος οδήγησης του ρυθμιστικού υιοθετεί Connect the block, όπως φαίνεται στην παρακάτω εικόνα
