Εισάγεται μια μέθοδος για τον έλεγχο της ακρίβειας κατεργασίας των οπών με σπείρωμα. Μέσω συστηματικής ανάλυσης διεργασιών κάθε συνδέσμου στη διαδικασία παραγωγής, μέθοδοι όπως η βελτίωση του επιπέδου ακρίβειας στην μερική κατάσταση, ο έλεγχος της ακρίβειας του σπειρώματος και η αύξηση του ποσού αντιστάθμισης με αντίστροφο χτύπημα και ο σχεδιασμός ειδικών προστατευτικών βιδών έχουν ξεπεράσει τα τεχνικά προβλήματα και έχουν εφαρμοστεί με επιτυχία. . για μαζική παραγωγή.
1 Προοίμιο
Το κέλυφος του θαλάμου καύσης ενός συγκεκριμένου τύπου κινητήρα αποτελείται από μπροστινό συνδετικό κομμάτι, περιστρεφόμενο κύλινδρο με λεπτά τοιχώματα, πίσω συνδετικό κομμάτι και υποστήριξη μέσω συγκόλλησης τόξου αργού, θερμική επεξεργασία και αμμοβολή. Η εξωτερική επιφάνεια του λεπτού τοιχώματος κελύφους του θαλάμου καύσης συγκολλάται με 2 σειρές αξονικών στηρίξεων με συνολικά 20 τεμάχια. Το σχέδιο σχεδίασης των στηρίξεων απαιτεί ακρίβεια νήματος M4-6H. Το σπείρωμα του υποστηρίγματος χρησιμοποιείται για την εγκατάσταση του καλύμματος του καλωδίου του πυραύλου και η ποιότητα και η αξιοπιστία της σύνδεσης του σπειρώματος απαιτείται να είναι υψηλή. Λόγω των περιορισμών της δομής στήριξης, του υλικού και της δομής χώρου του τμήματος συγκόλλησης με το κέλυφος του θαλάμου καύσης, η παραδοσιακή διαδικασία χρησιμοποιείται για την επεξεργασία του νήματος και η ειδική τιμή του προϊόντος είναι χαμηλή. Σε αυτό το έγγραφο, διενεργείται ανάλυση διεργασίας και έρευνα σε κάθε σύνδεσμο επεξεργασίας προϊόντος και επιτυγχάνεται μια λογική και αποτελεσματική μέθοδος ελέγχου ακρίβειας νήματος μέσω της επαλήθευσης, σύγκρισης και ανάλυσης δοκιμών.
2 Χαρακτηριστικά δομής προϊόντος και δυσκολίες επεξεργασίας
2.1 Δομικά χαρακτηριστικά
Οι εξωτερικές διαστάσεις του κελύφους του θαλάμου καύσης είναι σχετικά μεγάλες, με εξωτερική διάμετρο 500mm και μήκος 4500 mm. Το στήριγμα συγκολλάται χειροκίνητα στην εξωτερική επιφάνεια του κελύφους του θαλάμου καύσης και το ακτινωτό του άνοιγμα είναι (114±0,2) mm. Το κέλυφος και τα υλικά στήριξης του θαλάμου καύσης είναι κατασκευασμένα από χάλυβα D406A εξαιρετικά υψηλής αντοχής. Η δομή του στηρίγματος του περιβλήματος του θαλάμου καύσης φαίνεται στο σχήμα 1. Το σχήμα του στηρίγματος είναι μια επιμήκη δομή, η εξωτερική διάμετρος είναι 14 mm, το πλάτος είναι mm και το κέντρο έχει ένα εσωτερικό σπείρωμα M4-6H με βήμα 0,7 χλστ. Υπάρχει μόνο ένα κενό 0,7 mm μεταξύ της αυλάκωσης του πυθμένα με σπείρωμα και του περιβλήματος με λεπτό τοίχωμα.
Εικόνα Εικ. 1 Δομή στήριξης του κελύφους του θαλάμου καύσης
2.2 Δυσκολίες στην επεξεργασία
Η ροή διεργασίας της επεξεργασίας στήριξης φαίνεται στο Σχήμα 2. Εάν οι οπές με σπείρωμα του στηρίγματος υποβληθούν σε επεξεργασία μετά τη συγκόλληση και τη θερμική επεξεργασία, υπάρχουν οι ακόλουθες δυσκολίες [1].
1) Το κενό μεταξύ του πυθμένα της οπής με σπείρωμα του στηρίγματος και του κελύφους είναι μόνο 0,7 mm και είναι εύκολο να καταστραφεί η επιφάνεια του κελύφους με λεπτό τοίχωμα κατά τη μηχανική κατεργασία, θέτοντας σε κίνδυνο την ποιότητα.
2) Το κενό μεταξύ της κάτω αυλάκωσης της οπής με σπείρωμα του στηρίγματος και του κελύφους είναι μικρό, ο οδηγός βρύσης είναι βραχύς κατά την επεξεργασία του νήματος, η τοποθέτηση είναι ασταθής, το χτύπημα είναι δύσκολο και είναι εύκολο να επεξεργαστεί η απόκλιση και κατακόρυφοτητα 0.04mm δεν είναι εγγυημένη.
3) Η σκληρότητα του υλικού μετά τη θερμική επεξεργασία είναι 48-52HRC και είναι εύκολο να προκαλέσει το σπάσιμο της βρύσης κατά την επεξεργασία του νήματος και το κέλυφος θα απορριφθεί λόγω προβλημάτων στο νήμα, με αποτέλεσμα υψηλό κόστος κατασκευής και ποιότητα κινδύνους.
Με βάση την παραπάνω ανάλυση, συνάγεται το συμπέρασμα ότι το νήμα του στηρίγματος πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία πριν από τη συγκόλληση και μετά τη συγκόλληση, ανόπτεται, αμμοβολή, σβήνει και σκληρύνεται μαζί με το κέλυφος του θαλάμου καύσης. Μετά την επεξεργασία σβέσης, η επιφάνεια του νήματος του υποστηρίγματος οξειδώνεται και υπάρχει περίσσεια υπολειμμάτων προσαρτημένη στην επιφάνεια του προφίλ του σπειρώματος. Εάν το νήμα του στηρίγματος υποβληθεί σε επεξεργασία στη θέση του πριν από τη συγκόλληση, μετά την επεξεργασία του συνδυασμού του κελύφους του θαλάμου καύσης, χρησιμοποιήστε τη βρύση M4-6H για να καθαρίσετε την περίσσεια που είναι προσαρτημένη στην επιφάνεια του προφίλ σπειρώματος του στηρίγματος, και ταυτόχρονα, το στρώμα οξειδίου στην επιφάνεια του εσωτερικού προφίλ σπειρώματος του στηρίγματος θα πέσει. Όταν χρησιμοποιείτε το μετρητή διακοπής νήματος M4-6H για ανίχνευση, το κατάλληλο ποσοστό είναι μόνο 67 τοις εκατό . Γίνονται στατιστικά στοιχεία σχετικά με την επεξεργασία των εσωτερικών σπειρωμάτων M4-6H 17 στηρίξεων περιβλήματος θαλάμου καύσης και τα δεδομένα φαίνονται στον Πίνακα 1. Ο τρόπος βελτίωσης της ακρίβειας μηχανικής κατεργασίας του νήματος του στηρίγματος έχει γίνει επείγον τεχνικό πρόβλημα που πρέπει να λυθεί στην παραγωγή και παράδοση προϊόντων.
Εικόνα Εικόνα 2 Διαδικασία επεξεργασίας
Πίνακας 1 Στατιστικά στοιχεία M4-6H εσωτερικής επεξεργασίας νήματος 17 στηριγμάτων περιβλήματος θαλάμου καύσης
εικόνα
εικόνα
3 Τεχνικό σχήμα και δοκιμή διαδικασίας
3.1 Τεχνική λύση
Μετά από επανεξέταση, δοκιμή, ανάλυση και διερεύνηση διαφόρων διεργασιών στο κέλυφος του θαλάμου καύσης και την επεξεργασία στήριξης, πιστεύεται ότι ο κύριος λόγος για την υπερβολική ανοχή της ακρίβειας μεγέθους εσωτερικού νήματος του στηρίγματος M4-6H είναι : μετά τη θεραπεία σβέσης, η επιφάνεια του σπειρώματος στήριξης οξειδώνεται και η επιφάνεια του δοντιού του νήματος συνδέεται με περίσσεια. Κατά τον καθαρισμό της περίσσειας στην επιφάνεια του νήματος, το στρώμα οξειδίου στην επιφάνεια του εσωτερικού σπειρώματος του τμήματος του στηρίγματος θα πέσει, με αποτέλεσμα η ακρίβεια του εσωτερικού σπειρώματος του στηρίγματος M4-6H να είναι από ανοχή.
Σύμφωνα με την ανάλυση της διαδικασίας, αναπτύχθηκαν δύο σχήματα διεργασιών.
Επιλογή 1: Προσαρμόστε ειδικές βρύσες χειρός, οι οποίες χωρίζονται σε κώνους μύτης και δεύτερους κώνους, και ελέγξτε τη μεσαία διάμετρο των κώνων μύτης. Χρησιμοποιήστε τον κώνο της μύτης για να χτυπήσετε το νήμα στην κατάσταση του τμήματος στήριξης και κρατήστε ένα περιθώριο κατεργασίας. Μετά τη θερμική επεξεργασία του κελύφους του θαλάμου καύσης, χτυπήστε το νήμα του στηρίγματος με ένα δεύτερο κωνικό για να εξασφαλίσετε την τελική ακρίβεια του νήματος.
Λύση 2: Βελτιώστε την ακρίβεια νήματος M4-6H κατά ένα επίπεδο στην κατάσταση τμήματος υποστήριξης και επεξεργαστείτε σύμφωνα με το M4-5H, αντισταθμίστε αποτελεσματικά τη διαφορά μεταξύ M4-6H και M{ {4}}H και πληρούν τις απαιτήσεις ακρίβειας νήματος [2].
3.2 Διαδικασία δοκιμής και αποτελέσματα
Το πρώτο σχήμα διεργασίας πραγματοποιείται σε 3 βήματα. ① Προσαρμοσμένες ειδικές βρύσες (κώνος κεφαλής και δεύτερη βρύση), τα δεσμευμένα περιθώρια για τη μεσαία διάμετρο της βρύσης κεφαλής είναι 0.30mm, 0.20 mm και {{10}}.10 mm αντίστοιχα. ② Χρησιμοποιήστε τον κώνο της μύτης για να χτυπήσετε το νήμα κατά την επεξεργασία των εξαρτημάτων στήριξης. ③ Μετά τη θερμική επεξεργασία, χρησιμοποιήστε ένα δεύτερο κωνικό για να χτυπήσετε το νήμα. Λόγω της υψηλής σκληρότητας (48-52HRC) του υλικού μετά τη θερμική επεξεργασία και της επίδρασης της μεγάλης διαμέτρου του κελύφους του θαλάμου καύσης, ο χειριστής είναι πιο δύσκολο να χτυπήσει το νήμα, η δύναμη είναι μη ισορροπημένη και Η δύναμη κοπής είναι εύκολο να αποκλίνει από τον άξονα. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, όταν το όριο μεσαίας διαμέτρου ήταν 0,30 mm, η οπή με σπείρωμα δεν μπορούσε να κοπεί όταν χτυπηθεί με δύο κώνους. όταν το περιθώριο μεσαίας διαμέτρου ήταν 0,20 mm και 0,10 mm αντίστοιχα, η οπή με σπείρωμα είχε εκτραπεί ή η βρύση είχε σπάσει και η ποιότητα του προϊόντος Δύσκολο να εγγυηθεί [3].
Σύμφωνα με το δεύτερο σχέδιο διεργασίας, η ακρίβεια νήματος του στηρίγματος βελτιώνεται κατά ένα επίπεδο επεξεργασίας και τα στατιστικά στοιχεία γίνονται για την επεξεργασία του εσωτερικού νήματος M4-6H 10 στηριγμάτων κελύφους θαλάμου καύσης. Τα δεδομένα φαίνονται στον Πίνακα 2. Η ακρίβεια του νήματος έχει βελτιωθεί σημαντικά και το ποσοστό πιστοποίησης του προϊόντος έχει αυξηθεί από 67 τοις εκατό σε 95 τοις εκατό .
Πίνακας 2 Στατιστικά στοιχεία εσωτερικής επεξεργασίας νήματος υποστήριξης στο σχήμα 2
εικόνα
3.3 Ανάλυση των αποτελεσμάτων των δοκιμών
Συνοψίζοντας και αναλύοντας τα αποτελέσματα των δοκιμών του Σχήματος 1 και του Σχήματος 2, σύμφωνα με τη μέθοδο επεξεργασίας του Σχήματος 2, βελτιώνεται σημαντικά το ποσοστό πιστοποίησης του νήματος της υποστήριξης. Το νήμα εκτός ανοχής ελέγχεται με μετρητή νήματος M4-7H και όλα είναι κατάλληλα. Συγκρίνετε τις διαστάσεις ακρίβειας νήματος του M4-6H με το M4-5H και M4-7H, δείτε τον Πίνακα 3 για λεπτομέρειες.
Πίνακας 3 M4×0. Διαστάσεις εσωτερικής ακρίβειας σπειρώματος 7 mm (μονάδα: mm)
εικόνα
Μπορεί να φανεί ότι η μεσαία διάμετρος του νήματος M{{0}}H είναι σε mm στην εικόνα, η μεσαία διάμετρος του M4-6H είναι σε mm στην εικόνα και η μέση Η διάμετρος του M4-7H είναι σε mm στην εικόνα. Η διαφορά μεταξύ της απόκλισης μέγιστου ορίου μεγέθους 7Η και 6Η είναι 0.032mm και η διαφορά μεταξύ της απόκλισης μέγιστου ορίου μεγέθους 6Η και 5Η είναι 0.023mm, δηλαδή , η απόκλιση της ακατάλληλης ακρίβειας σπειρώματος στήριξης δεν υπερβαίνει τα 0,032 mm. Προκειμένου να αντισταθμιστεί η υπερβολική ανοχή, η ακρίβεια νήματος στην πραγματική επεξεργασία αυξάνεται στα 5H και το ποσό αντιστάθμισης είναι 0,023mm, το οποίο μπορεί βασικά να καλύψει τις απαιτήσεις αντιστάθμισης νήματος. Για μεμονωμένες καταστάσεις εκτός ανοχής ακρίβειας νήματος, μπορεί να θεωρηθεί ότι η ποσότητα εκτός ανοχής είναι πολύ μικρή και η ακρίβεια είναι μεταξύ 6Η και 7Η [4].
4 Μέτρα βελτίωσης και επαλήθευση διαδικασίας
Η διαδικασία επεξεργασίας έχει διευθετηθεί και η μέθοδος επεξεργασίας είναι λογική και εφικτή υπό την προϋπόθεση ότι το ποσοστό πιστοποίησης του προϊόντος έχει βελτιωθεί σημαντικά. Μέσω της ανάλυσης του στοιχείου εκτός ανοχής, θεωρείται ότι η ακρίβεια νήματος εκτός ανοχής προκαλείται από τις λεπτομέρειες της διαδικασίας επεξεργασίας. Προκειμένου να λυθεί πλήρως το πρόβλημα της ακρίβειας νήματος της υποστήριξης, η βελτίωση της διαδικασίας πραγματοποιείται στους παρακάτω συνδέσμους της διαδικασίας επεξεργασίας υποστήριξης.
1) Όταν το νήμα χτυπηθεί στο μηχάνημα κρούσης, ο άξονας θα δονείται ελαφρά. Με την αλλαγή του βάθους επεξεργασίας, ο χρόνος κοπής στο στόμιο του νήματος είναι σχετικά μεγάλος και θα υπάρχει μια μικρή διαφορά στο μέγεθος του στόματος και της ρίζας. Η μέθοδος κτυπήματος από το πίσω μέρος του νήματος στήριξης υιοθετείται για να αντισταθμίσει τις ελαφρές αλλαγές στο στόμα και τη ρίζα κατά την επεξεργασία [5].
2) Βελτιώστε την ακρίβεια ανίχνευσης του μετρητή διακοπής νήματος. Το νήμα του στηρίγματος εξακολουθεί να επεξεργάζεται σύμφωνα με την ακρίβεια του M4-5H. Απαιτείται όταν το μετρητή βύσματος σπειρώματος χρησιμοποιείται για επιθεώρηση, ο μετρητής διέλευσης να βιδωθεί και να περάσει εντελώς και ο αριθμός των βιδωτών στροφών του μετρητή διακοπής να μην είναι μεγαλύτερος από 1.
3) Το νήμα του στηρίγματος πρέπει να προστατεύεται στη διαδικασία αμμοβολής πριν από τη θερμική επεξεργασία του κελύφους του θαλάμου καύσης. Η προηγούμενη μέθοδος προστασίας με βίδες M4 αλλάζει και οι ειδικές βίδες προστασίας επανασχεδιάζονται με ακρίβεια M4-6f και το μήκος βίδας των σπειρωμάτων ελέγχεται εντός 1 στροφής για να αποφευχθεί η επαναλαμβανόμενη φθορά του βιδώματος.
4) Αλλάξτε τη μέθοδο καθαρισμού. Μετά τη συνδυασμένη κατεργασία του κελύφους του θαλάμου καύσης, χρησιμοποιήστε πεπιεσμένο αέρα για να φυσήξετε την περίσσεια στην οπή με σπείρωμα του στηρίγματος και, στη συνέχεια, επιθεωρήστε το με το μετρητή βύσματος με σπείρωμα M4-6H γενικό μετρητή. Εάν δεν περάσει, καθαρίστε το πρώτα με τη βίδα M4, στη συνέχεια καθαρίστε το με βρύση M4-5H και ελέγξτε το με το μετρητή σπειρώματος M4-6H μετά τον καθαρισμό.
Μετά από αρκετές δοκιμές και επαληθεύσεις διαδικασίας, η ακρίβεια νήματος της υποστήριξης ανταποκρίνεται πλήρως στις απαιτήσεις ακρίβειας του προϊόντος και το ποσοστό πιστοποίησης του προϊόντος έχει αυξηθεί στο 100 τοις εκατό, γεγονός που έλυσε πλήρως το πρόβλημα της ακρίβειας νήματος της υποστήριξης.
5. Συμπέρασμα
Προκειμένου να διασφαλιστεί η υψηλή αξιοπιστία του σπειρώματος στήριξης μετά τη συγκόλληση και τη θερμική επεξεργασία, η ακρίβεια του σπειρώματος ελέγχεται με τα ακόλουθα μέτρα.
1) Στην κατάσταση μέρους, η ακρίβεια νήματος βελτιώνεται κατά ένα επίπεδο επεξεργασίας και η ακρίβεια νήματος της υποστήριξης προσαρμόζεται από M4-6H σε M4-5H.
2) Επεξεργαστείτε το στήριγμα με σπείρωμα από την επιφάνεια συγκόλλησης (πίσω πλευρά) και ανιχνεύστε την μπροστινή πλευρά μετά τη θερμική επεξεργασία και το σβήσιμο για να αντισταθμίσετε τη διαφορά μεγέθους μεταξύ του στόματος και της ρίζας κατά την επεξεργασία.
3) Ειδικές προστατευτικές βίδες έχουν σχεδιαστεί για τη διαδικασία αμμοβολής για τη μείωση της εξώθησης των οπών με σπείρωμα.
Μέσω της υιοθέτησης διαφόρων τεχνολογικών μέτρων, ελέγχεται η ακρίβεια της επεξεργασίας νήματος, η αξιοπιστία της σύνδεσης νήματος έχει περάσει την αξιολόγηση δοκιμής πτήσης πυραύλων και η ποιότητα του προϊόντος είναι σταθερή και αξιόπιστη.
