1. Εισαγωγή συνάρτησης
Σήμερα, τα γενικά εργαλειομηχανές CNC ελέγχονται από έναν ημι-κλειστό βρόχο, δηλαδή το σύστημα μπορεί να γνωρίζει μόνο τη γωνία περιστροφής του κινητήρα μέσω του κωδικοποιητή κινητήρα, αλλά όχι τη θέση του πίνακα εργασίας. Κατά τη διαδικασία μηχανικής συναρμολόγησης του εργαλειομηχανής, λόγω του σφάλματος της ίδιας της βίδας και του σφάλματος συναρμολόγησης, με αποτέλεσμα σφάλματα επιπέδου μικρών κατά τη λειτουργία του εργαλειομηχανής. Όταν η ακρίβεια θέσης ανιχνεύεται από το παρεμβολόμετρο λέιζερ, μπορεί να εντοπιστεί το σφάλμα του μηχανήματος. Μέσω της λειτουργίας αντιστάθμισης σφαλμάτων του συστήματος FANUC, η ακρίβεια του εργαλειομηχανής μπορεί να αντισταθμιστεί, μειώνοντας έτσι το σφάλμα βήματος Επιπτώσεις στην ακρίβεια τοποθέτησης του μηχανήματος!
Αυτό το αρχείο χρησιμοποιείται στον άξονα Χ του τόρνου FANUC 0i-T CNC. Η δοκιμή χρησιμοποιεί τη μονόδρομη συνάρτηση αντιστάθμισης του σφάλματος βήματος. Ο κινητήρας κατεύθυνσης Χ συνδέεται απευθείας με τη βίδα μέσω του συνδέσμου. Ο λόγος μετάδοσης είναι 1: 1. Η διαδρομή του άξονα Χ του τόρνου είναι 400mm, η παράμετρος N1320=380 (το μέγιστο όριο της θετικής κατεύθυνσης του άξονα Χ). N1321=-20 (το αρνητικό όριο του άξονα Χ). N1240=330 (η θέση του σημείου αναφοράς του άξονα Χ). επειδή το μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής του εργαλειομηχανή είναι στην αναφορά Η αρνητική κατεύθυνση του σημείου, οπότε ένα σημείο αντισταθμίζεται μετά το σημείο αναφοράς, η αντιστάθμιση χωρίζεται σε δέκα τμήματα και το διάστημα αντιστάθμισης είναι 30,30mm.
2. Ρύθμιση παραμέτρων
N8135#0=0 Η λειτουργία αντιστάθμισης σφάλματος βήματος NPF είναι έγκυρη (η ρύθμιση αυτής της παραμέτρου πρέπει να αποθηκευτεί μετά την απενεργοποίηση)
N1006#1#0=0; 0 ROS; Γραμμικός άξονας ROT
N3620=10 Ο αριθμός σημείου αντιστάθμισης σφάλματος βήματος κάθε σημείου αναφοράς άξονα (η ρύθμιση αυτής της παραμέτρου πρέπει να αποθηκευτεί μετά την απενεργοποίηση)
N3621=1 Ο αριθμός σημείου αντιστάθμισης σφάλματος βήματος πλησιέστερος στην αρνητική πλευρά κάθε άξονα (η ρύθμιση αυτής της παραμέτρου πρέπει να αποθηκευτεί μετά την απενεργοποίηση)
N3622=11 Ο αριθμός σημείου αντιστάθμισης σφάλματος βήματος που βρίσκεται πλησιέστερα στη θετική πλευρά κάθε άξονα (η ρύθμιση αυτής της παραμέτρου πρέπει να αποθηκευτεί μετά την απενεργοποίηση)
N3623=1 μεγέθυνση αντιστάθμισης σφάλματος βήματος κάθε άξονα (η ρύθμιση αυτής της παραμέτρου πρέπει να αποθηκευτεί μετά την απενεργοποίηση)
N3624=30.30 Το διάστημα σημείου αντιστάθμισης σφάλματος βήματος κάθε άξονα (η ρύθμιση αυτής της παραμέτρου πρέπει να αποθηκευτεί μετά την απενεργοποίηση)
N3625=0 Το ποσό της κίνησης ανά περιστροφή της αντιστάθμισης σφάλματος βήματος τύπου περιστροφικού άξονα (η ρύθμιση αυτής της παραμέτρου πρέπει να αποθηκευτεί μετά την απενεργοποίηση)
3. Βήματα ρύθμισης
3.1 Η επαναλαμβανόμενη λειτουργία του εργαλειομηχανής ανιχνεύεται από το παρεμβολόμετρο λέιζερ και λαμβάνεται ο πίνακας αντιστάθμισης σφάλματος βήματος.
3.2 Κάντε κλικ στο πλήκτρο λειτουργίας [SYSTEM] ---- Αντιστάθμιση βήματος --- λειτουργία και, στη συνέχεια, εισαγάγετε την αντιστάθμιση σφάλματος βήματος του άξονα Χ από το Νο. 1-Νο. 11.
3.3 Χρησιμοποιήστε το παρεμβολόμετρο λέιζερ για να ελέγξετε ξανά την ακρίβεια τοποθέτησης του εργαλειομηχανής και η ακρίβεια του εργαλειομηχανής θα είναι εντός του επιτρεπόμενου εύρους του σχεδιασμού του μηχανήματος.
