Στο Δέλτα του ποταμού Yangtze, χρειάζονται μόνο 4 ώρες για να παραχθεί ένα νέο ενεργειακό όχημα. Με γνώμονα ένα ολοένα και πιο ολοκληρωμένο βιομηχανικό σύστημα, η παραγωγή και οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων στην Κίνα κατέχουν την πρώτη θέση στον κόσμο για οκτώ συνεχή χρόνια.
Το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, η αναπτυξιακή δυναμική της βιομηχανίας νέων ενεργειακών οχημάτων της Κίνας είναι καλή. Τα τρία σετ δεδομένων παραγωγής και πωλήσεων, μεριδίου αγοράς και αποθέματος έφτασαν όλα σε υψηλά ρεκόρ. Τα νέα ενεργειακά οχήματα έχουν γίνει μια λαμπερή νέα επαγγελματική κάρτα που κατασκευάζεται στην Κίνα.
Αυτά τα επιτεύγματα είναι αδιαχώριστα από την υποστήριξη της γραμμής παραγωγής και η αποτελεσματική παραγωγή και επεξεργασία φυσικά δεν μπορεί να γίνει χωρίς τη συνεργασία εργαλειομηχανών, εργαλείων κοπής και τεχνολογίας σύσφιξης. Σήμερα, ο συντάκτης θα σας παρουσιάσει τις νέες λύσεις επεξεργασίας ενεργειακών οχημάτων από τις SCHUNK, Walter και EMAG.
Κάντε κλικ εδώ για περισσότερες πληροφορίες
ΣΧΟΥΝΚ
Νέες ενεργειακές λύσεις επεξεργασίας οχημάτων
Η SCHUNK είναι μια παγκοσμίου φήμης εταιρεία στους τομείς της τεχνολογίας σύσφιξης, της τεχνολογίας λαβής και της τεχνολογίας αυτοματισμού. Η SCHUNK υποστηρίζει τους πελάτες της στη βελτιστοποίηση των διαδικασιών παραγωγής τους με λειτουργικά εξαρτήματα, λύσεις εφαρμογών και υπηρεσίες. Η μετάβαση από τα συμβατικά βενζινοκίνητα οχήματα στα ηλεκτρικά οχήματα βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη και η SCHUNK είναι ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για αυτήν τη μετάβαση. Το SCHUNK προσφέρει στους χρήστες της αυτοκινητοβιομηχανίας μια υπηρεσία ενιαίας στάσης από γραμμικά συστήματα έως ρομποτικά αξεσουάρ.
εικόνα
Το χαρτοφυλάκιο προϊόντων της SCHUNK για την ηλεκτροκίνηση
Λύσεις χειρισμού και συναρμολόγησης κυττάρων
Τα τελευταία χρόνια, η ταχεία ανάπτυξη των μπαταριών ισχύος έχει φέρει νέες ευκαιρίες και προκλήσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία, βοηθώντας τα νέα ενεργειακά οχήματα να ξεμείνουν από «επιτάχυνση». Το SCHUNK μπορεί να παρέχει υπηρεσίες χειρισμού μπαταριών σε κάθε σύνδεση από την παραγωγή μπαταριών έως την τελική συναρμολόγηση στο σώμα. και υποστήριξη συναρμολόγησης.
Αρπαγή τετράγωνου κελιού
Χρησιμοποιήστε τον πνευματικό μεταφορικό χειριστή δύο δακτύλων της σειράς JGP με λειτουργία αυτοασφάλισης ελατηρίου για να πιάσετε τετράγωνες μπαταρίες. Ο γενικός χειριστής μετάφρασης με δύο δάχτυλα JGP υιοθετεί ράγα οδηγού με αυλακώσεις T, υλικό από κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής, συμπαγή δομή και μικρό βάρος. Το προαιρετικό σύστημα γρήγορης αλλαγής νυχιών μπορεί να προσαρμοστεί σε διαφορετικά μεγέθη μπαταριών.
εικόνα
Αρπαγή κυλινδρικού κυττάρου
Χρησιμοποιήστε πολλαπλούς πνευματικούς μεταφραστικούς χειριστές δύο δακτύλων της σειράς MPG-plus για να πιάσετε κυλινδρικές κυψέλες. Και αυξήστε την ευελιξία χρησιμοποιώντας το σύστημα γρήγορης αλλαγής ρομπότ SWS. Ο ισχυρός μικρός πνευματικός χειριστής μετάφρασης MPG-plus υιοθετεί μια μοναδική συνδυασμένη δομή ωοειδούς κίνησης εμβόλου και οδηγού εγκάρσιου κυλίνδρου. Η συμπαγής δομή ελαχιστοποιεί τις παρεμβολές στο περίγραμμα κατά το χειρισμό.
εικόνα
Οθόνη λύσεων εφαρμογής βιομηχανίας μπαταριών SCHUNK
Επιπλέον, η SCHUNK παρέχει επίσης λύσεις για την παραγωγή και συναρμολόγηση ηλεκτροκινητήρων, όπως ο χειρισμός και η συναρμολόγηση φουρκέτες, συσκευασία λαμαρίνας και συναρμολόγηση εξαρτημάτων. Ο κατοχυρωμένος με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, εξαιρετικά ευέλικτος χειριστής έκδοσης καρτών της SCHUNK μπορεί να συλλάβει και να επεξεργαστεί ταυτόχρονα περισσότερους από 6 τύπους καρτών έκδοσης καρτών διαφορετικών προδιαγραφών και να τοποθετήσει γρήγορα και με ακρίβεια τις κάρτες έκδοσης καρτών στον στάτορα.
εικόνα
Ειδική λύση για εξαιρετικά ευέλικτο επίπεδο σύρμα λαβής και εισαγωγής
Κάντε κλικ εδώ για περισσότερες πληροφορίες
Βαλτέρος
D72 D220
Επεξεργασία οπών κινητήρα, χονδροποίηση D220 έξι δόντια, D72 δύο δόντια. φινίρισμα D220 με τέσσερα δόντια, D72 μονόπλευρο επίδομα φινιρίσματος δύο δοντιών 0,2 mm, λαβή HSK100 + σώμα κοπής από κράμα αλουμινίου + βάση εργαλείων λεπτομέρειας επιπέδου μm .
εικόνα
εικόνα
Δυσκολίες στην επεξεργασία
Η διάμετρος του εργαλείου είναι μεγάλη και το βάρος του εργαλείου πρέπει να ελέγχεται
Υπάρχει μια αυλάκωση καθαρισμού στο κάτω μέρος της οπής διαμέτρου D72
D72 Κυλινδρικότητα 0.008
Η ομοαξονικότητα μεταξύ D72 και D220 είναι 0,025
Τραχύτητα Ra0.8
D72 με τρύπες
D220 Διακοπτόμενη κατεργασία
μέθοδος επεξεργασίας
Σώμα κοπής από κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής για έλεγχο του συνολικού βάρους του κοπτήρα
D72 μη τυποποιημένη λεπίδα σχηματισμού PCD
Ταυτόχρονο φινίρισμα D72 και D220
Η βάση εργαλείων για λεπτή διάτρηση σε επίπεδο μm μπορεί να ρυθμίσει με ακρίβεια την έξοδο της λεπίδας και τη διάμετρο του εργαλείου
Η κομμένη με λέιζερ άκρη της λεπίδας PCD εγγυάται τέλεια ποιότητα άκρων
Παράδειγμα επεξεργασίας
Όνομα ανταλλακτικού: Περίβλημα κινητήρα
Υλικό εξαρτήματος: ADC12 χυτό κράμα αλουμινίου
Εργαλειομηχανή: Makino lying plus (εργαλειοθήκη HSK100)
Μέθοδος ψύξης: Εσωτερική ψύξη εργαλειομηχανών
Τύπος επεξεργασίας: σύνθετη διάτρηση
Παράμετρος κοπής: vc=1660m/min, fz=0.1mm/r
εικόνα
εικόνα
εικόνα
Κάντε κλικ εδώ για περισσότερες πληροφορίες
Emac
Αντεστραμμένος μονός άξονας τόρνος υψηλής ακρίβειας EMAG VL6
Ως τυπικό προϊόν του ανεστραμμένου κέντρου στροφής της EMAG, η εργαλειομηχανή VL6 είναι κατάλληλη για συνδυασμένο τόρνισμα, φρεζάρισμα και διάτρηση εξαρτημάτων δίσκου με διάμετρο<300mm, including the main reduction gear and intermediate shaft gear in the drive motor of new energy vehicles.
Δυσκολίες στην επεξεργασία
Απαιτήσεις υψηλής ακρίβειας διαστάσεων και γεωμετρικής ανοχής
Αποτελεσματικός χρόνος κύκλου επεξεργασίας εξαρτημάτων
μέθοδος επεξεργασίας
Με βάση την εξαιρετική ακαμψία του μηχανήματος, το μοναδικό σχεδιασμό ανεστραμμένης δομής και την υψηλή σταθερότητα, το VL6 μπορεί να επιτύχει σταθερά εσωτερική διάμετρο γραναζιού εντός 120±0,01 mm και κυλινδρικότητα εσωτερικής διαμέτρου εντός 0,008 mm.
Κάθε εργαλειομηχανή της σειράς VL είναι μια πλήρης μονάδα παραγωγής, με μοναδική δομή ανεστραμμένου άξονα, ο άξονας δεν χρησιμοποιείται μόνο για την επεξεργασία τεμαχίων εργασίας, αλλά και για εξωτερική αυτόματη φόρτωση και εκφόρτωση, η οποία εξοικονομεί έξοδα, χώρο δαπέδου και περιττό εξωτερικό εξοπλισμό αυτοματισμού , υψηλή απόδοση και υψηλή οικονομία.
εικόνα
Παράδειγμα επεξεργασίας
Μέρη επεξεργασίας: κύριος μειωτήρας
Μηχανή επεξεργασίας: VL6
Τύπος επεξεργασίας: σκληρή στροφή
60 δευτερόλεπτα για να ολοκληρωθεί η ακραία όψη του σκληρού γραναζιού στροφής, η εσωτερική οπή (συμπεριλαμβανομένης της φόρτωσης και εκφόρτωσης)
