Ορισμένα μέρη έχουν επίπεδο πάτο στις εσωτερικές τρύπες και πρέπει να περιστραφούν.
Ένα παράδειγμα χρησιμοποιείται εδώ για την εισαγωγή της μεθόδου επεξεργασίας τόρνου CNC του επίπεδου πυθμένα της εσωτερικής οπής του τεμαχίου εργασίας.
Το σχήμα 1 είναι ένα διάγραμμα μέρους ενός εξαρτήματος που ονομάζεται "SB end cap".
εικόνα
Προσθέστε το WeChat: Yuki7557 για να στείλετε σεμινάριο 10G CNC
Το υλικό αυτού του τμήματος είναι όλκιμος σίδηρος, η τραχύτητα της κάτω επιφάνειας της εσωτερικής οπής δεν είναι υψηλή και η ακρίβεια διαστάσεων μεταξύ της κάτω επιφάνειας και της μεγάλης τελικής επιφάνειας δεν είναι υψηλή.
Εισάγετε πρώτα την πρώτη μέθοδο περιστροφής της επίπεδης επιφάνειας του πυθμένα (βλ. Εικόνα 2).
εικόνα
Αυτό είναι ένα εργαλείο περιστροφής εξωτερικού κύκλου με ισόπλευρη λεπίδα 35º που σφίγγεται οριζόντια. Περάστε πρώτα το κέντρο γυρίζοντας προς το κέντρο του κύκλου (αντίστροφη ατράκτου) και μετά περάστε το κέντρο (συμβατικό) γυρίζοντας στη μεγάλη διάμετρο (αντίστροφη ατράκτου) ).
Σημειώστε ότι ο κύριος άξονας θα πρέπει να σταματήσει κατά τη διάρκεια της ενδιάμεσης μετάβασης.
Η λεπίδα πρέπει να είναι μονής όψης (γιατί έχει γωνία ανακούφισης 5º).
Αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη για τη μεγαλύτερη κάτω επιφάνεια του αυτοκινήτου. Αυτό το είδος κυλινδρικών εργαλείων τόρνευσης και οι εταιρείες λεπίδων το έχουν γενικά, επομένως μπορεί να χρησιμοποιηθεί πρώτα όταν γυρίζετε μια μεγάλη επιφάνεια πυθμένα.
Στη συνέχεια εισάγετε τη δεύτερη μέθοδο της κάτω επιφάνειας του αυτοκινήτου (βλ. Εικόνα 3).
εικόνα
Αυτό γίνεται για να χρησιμοποιήσετε ένα εργαλείο περιστροφής εσωτερικού κύκλου όπως φαίνεται στο σχήμα, περάστε πρώτα το κέντρο στο κέντρο του κύκλου (όπισθεν άξονα) και μετά περάστε το κέντρο (συμβατικό) στη μεγάλη διάμετρο (ανάποδα άξονα). Αυτό το είδος εργαλείου περιστροφής εσωτερικού κύκλου έχει χαμηλή ακαμψία και είναι κατάλληλο μόνο για φινίρισμα στροφής με μικρή αφαίρεση. Αυτό το είδος εργαλείων τόρνευσης γενικά δεν το διαθέτουν, αλλά μπορούν να αγοραστούν ειδικά κατά την επεξεργασία μεγάλων ποσοτήτων τεμαχίων.
Τέλος, εισαγάγετε την τρίτη μέθοδο της κάτω επιφάνειας του αυτοκινήτου (βλ. Εικόνα 4).
εικόνα
Αυτό γίνεται με φρέζα με κλειδί και ένα εσωτερικό εργαλείο τόρνευσης.
Εάν ο τόρνος έχει ουρά, ο φρέζας κλειδαριάς μπορεί να τοποθετηθεί στην ουρά μέσω του τσοκ τρυπανιού.
Εάν πρόκειται για οριζόντια βάση εργαλείων πολλαπλών θέσεων, ο φρέζας κλειδιού μπορεί να εγκατασταθεί στην εσωτερική κυκλική βάση εργαλείων και η ρύθμιση του εργαλείου κατεύθυνσης Χ πρέπει να είναι πολύ ακριβής αυτή τη στιγμή.
Εάν πρόκειται για τετράγωνο στήριγμα εργαλείων, ο φρέζας κλειδαριάς πρέπει να περάσει μέσα από μια θήκη μεταβατικού εργαλείου και στη συνέχεια να εγκατασταθεί στο αυλάκι σύσφιξης της τετράγωνης θήκης εργαλείων. Αυτή τη στιγμή, το κεντρικό ύψος πρέπει να είναι καλά τοποθετημένο και η ρύθμιση του εργαλείου κατεύθυνσης Χ πρέπει επίσης να είναι πολύ ακριβής.
