Ας μοιραστούμε σήμερα ο παλιός τεχνίτης συνοψίζει τα βήματα γεώτρησης και πώς να βελτιώσετε την ακρίβεια της γεώτρησης!
1. Η βασική έννοια της γεώτρησης
Υπό κανονικές συνθήκες, η διάτρηση αναφέρεται σε μια μέθοδο επεξεργασίας κατά την οποία ένα τρυπάνι χρησιμοποιείται για να κάνει τρύπες στην οθόνη του προϊόντος. Σε γενικές γραμμές, κατά τη διάτρηση ενός προϊόντος σε μια μηχανή γεώτρησης, το τρυπάνι πρέπει να ολοκληρώσει δύο κινήσεις ταυτόχρονα:
Η κύρια κίνηση, δηλαδή η περιστροφική κίνηση του τρυπανιού γύρω από τον άξονα (κίνηση κοπής).
EcΔευτερεύουσα κίνηση, δηλαδή η γραμμική κίνηση του τρυπανιού προς το τεμάχιο εργασίας κατά μήκος του άξονα (κίνηση τροφοδοσίας).
Κατά τη διάτρηση, λόγω των ελαττωμάτων στη δομή του τρυπανιού, θα αφήσει ίχνη στα επεξεργασμένα μέρη του προϊόντος και θα επηρεάσει την ποιότητα επεξεργασίας του τεμαχίου. Η ακρίβεια επεξεργασίας είναι γενικά κάτω από το IT10 και η τραχύτητα της επιφάνειας είναι περίπου Ra12,5μm, η οποία ανήκει στην κατηγορία τραχιάς κατεργασίας. Το
Δεύτερον, η διαδικασία λειτουργίας της γεώτρησης
Γραφή: Πριν από τη διάτρηση, κατανοήστε πρώτα τις απαιτήσεις σχεδίασης. Σύμφωνα με τις βασικές απαιτήσεις της γεώτρησης, χρησιμοποιήστε εργαλεία για να σχεδιάσετε την κεντρική γραμμή της θέσης της τρύπας. Η κεντρική γραμμή πρέπει να είναι σαφής και ακριβής και όσο πιο λεπτή τόσο το καλύτερο. Αφού τραβήξετε τη γραμμή, χρησιμοποιήστε μια δαγκάνα vernier. Steel χαλύβδινο χάρακα για μέτρηση.
Σχεδιάστε πλέγμα επιθεώρησης ή κύκλο επιθεώρησης: Αφού τραβήξετε τη γραμμή και περάσετε την επιθεώρηση, θα πρέπει να σχεδιαστεί ένα πλέγμα ή κύκλος επιθεώρησης με κεντρική γραμμή της οπής ως κέντρο συμμετρίας ως γραμμή επιθεώρησης κατά τη δοκιμαστική διάτρηση για επιθεώρηση και διόρθωση κατά τη διάρκεια γεώτρηση. Κατεύθυνση διάτρησης.
Διάτρηση με διάτρηση: σχεδιάστε το αντίστοιχο τετράγωνο ελέγχου ή τον κύκλο ελέγχου, θα πρέπει να αποδείξετε προσεκτικά τη διάτρηση. Κάντε ένα μικρό σημείο πρώτα, μετρήστε αρκετές φορές σε διαφορετικές κατευθύνσεις της κεντρικής γραμμής του σταυρού για να δείτε αν η γροθιά έχει όντως χτυπηθεί στη διασταύρωση της κεντρικής γραμμής του σταυρού και, στη συνέχεια, γρονθοκοπήστε τη γροθιά προς τα δεξιά, στρογγυλά και μεγάλο για να είναι ακριβές. Μαχαίρι στο κέντρο.
Σύσφιξη: Χρησιμοποιήστε ένα πανί για να καθαρίσετε το τραπέζι του μηχανήματος, την επιφάνεια του εξαρτήματος και την επιφάνεια αναφοράς του τεμαχίου εργασίας και, στη συνέχεια, σφίξτε το τεμάχιο εργασίας. Η σύσφιξη είναι επίπεδη και αξιόπιστη όπως απαιτείται, και είναι βολική για έρευνα και μέτρηση ανά πάσα στιγμή. Είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στη μέθοδο σύσφιξης του τεμαχίου εργασίας για να αποφευχθεί η παραμόρφωση του τεμαχίου λόγω της σύσφιξης.
Δοκιμαστική διάτρηση: Πριν από την τυπική διάτρηση, πρέπει να γίνει δοκιμαστική διάτρηση: το τρυπάνι ευθυγραμμίζεται με το κέντρο της οπής για να τρυπήσει ένα ρηχό λάκκο και στη συνέχεια ελέγχει οπτικά αν ο ρηχός λάκκος είναι στον σωστό προσανατολισμό και η συνεχής διόρθωση είναι απαιτείται για να γίνει ο ρηχός λάκκος ομοαξονικός με τον κύκλο επιθεώρησης. Εάν η παραβίαση είναι μικρή, μπορείτε να αναγκάσετε το τεμάχιο εργασίας να κινηθεί προς την αντίθετη κατεύθυνση της παράβασης κατά τη διάρκεια του ταξιδιού για να φτάσετε στη σταδιακή διόρθωση.
Διάτρηση: Η γεώτρηση που προστίθεται από μηχανή βασίζεται γενικά στη χειροκίνητη τροφοδοσία. Όταν απαιτείται ακρίβεια δοκιμής αζιμουθίου διάτρησης, η διάτρηση μπορεί να πραγματοποιηθεί. Κατά τη χειροκίνητη τροφοδοσία, η δύναμη τροφοδοσίας δεν πρέπει να προκαλεί κάμψη του τρυπανιού και να αποφεύγει την κάμψη του άξονα της τρύπας.
Τρίτον, η μέθοδος υψηλότερης ακρίβειας διάτρησης
Το ακόνισμα του τρυπανιού είναι η αρχή όλων
Πριν από τη διάτρηση, επιλέξτε το αντίστοιχο τρυπάνι για ακόνισμα. Το ακονισμένο τρυπάνι διατηρεί ακριβή γωνία κορυφής, γωνία ανακούφισης και λοξότμητη άκρη σμίλης, το μήκος των δύο κύριων ακμών κοπής είναι επίπεδο και συμμετρικό με την κεντρική γραμμή του τρυπανιού και οι δύο κύριες πλευρικές επιφάνειες είναι λείες, προκειμένου διευκολύνετε το κεντράρισμα και μειώστε την τραχύτητα του τοιχώματος της τρύπας. Η άκρη της σμίλης και η κύρια άκρη κοπής πρέπει επίσης να γειώνονται σωστά (είναι προτιμότερο να αλέσετε πρώτα σε μύλο και στη συνέχεια να τελειώσετε με τη λαδόκολλα).
Χρησιμοποιήστε έναν χάρακα ύψους για να σχεδιάσετε με ακρίβεια μια γραμμή. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να διασφαλίσετε ότι το πρότυπο είναι ακριβές. Κατά τη γραφή, κάντε τη γωνία μεταξύ της βελόνας σκαρίσματος και του επιπέδου σκαρίφημα του τεμαχίου εργασίας να σχηματίζει γωνία 40 ° ～ 60 ° (κατά μήκος της κατεύθυνσης σκαρίφημα), έτσι ώστε η τραβηγμένη γραμμή να είναι σαφής και ομοιόμορφη.
Δώστε προσοχή στην επιλογή του επιπέδου δεδομένων για σήμανση, το επίπεδο δεδομένων πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία με ακρίβεια και να εξασφαλιστεί η επιπεδότητα του ίδιου και της κάθετης στην παρακείμενη επιφάνεια. Αφού τραβηχτεί η σταυρωτή γραμμή της τρύπας, για να εξασφαλίσετε εύκολη ευθυγράμμιση κατά τη διάτρηση, χρησιμοποιήστε την κεντρική διάτρηση για να ανοίξετε το κεντρικό σημείο στη διασταυρούμενη γραμμή (απαιτεί το σημείο διάτρησης να είναι μικρό και ο προσανατολισμός πρέπει να είναι ακριβής).
Η σωστή σύσφιξη είναι το κλειδί
Υπό κανονικές συνθήκες, για τρύπες με διάμετρο μικρότερη από 6mm, εάν η ακρίβεια δεν είναι υψηλή, χρησιμοποιήστε πένσα χειρός για να σφίξετε το τεμάχιο εργασίας για διάτρηση. για τρύπες 6 έως 10 mm, εάν το τεμάχιο είναι κανονικό και λείο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πένσα με επίπεδη μύτη για να συγκρατήσετε το τεμάχιο, αλλά το τεμάχιο πρέπει να σφίγγεται. Η επιφάνεια είναι κάθετη προς τον άξονα της μηχανής γεώτρησης. Κατά τη διάνοιξη μιας τρύπας με μεγαλύτερη διάμετρο, οι πένσες με επίπεδη μύτη πρέπει να στερεώνονται με μια πλάκα πίεσης με μπουλόνι. για μεγαλύτερα τεμάχια με διάμετρο οπής 10 mm ή περισσότερο, η μέθοδος σύσφιξης της πλάκας πίεσης χρησιμοποιείται για τη διάνοιξη της οπής.
Η ακριβής αναζήτηση είναι το κλειδί
Αφού σφίξει το τεμάχιο εργασίας, μην βιαστείτε να ρίξετε το τρυπάνι και πρώτα εκτελέστε ευθυγράμμιση.
Η ευθυγράμμιση έχει στατική ευθυγράμμιση και δυναμική ευθυγράμμιση. Η λεγόμενη στατική ευθυγράμμιση αναφέρεται στην ευθυγράμμιση πριν από την εκκίνηση της μηχανής γεώτρησης, έτσι ώστε η κεντρική γραμμή του άξονα της μηχανής γεώτρησης και η εγκάρσια γραμμή του τεμαχίου εργασίας να ευθυγραμμιστούν. Αυτή η μέθοδος είναι ασφαλής και βολική για αρχάριους και είναι πιο εύκολη στην κατανόηση, αλλά δεν λαμβάνει υπόψη την περιστροφή του άξονα της μηχανής γεώτρησης, για παράδειγμα. Και άλλοι αβέβαιοι παράγοντες, η ακρίβεια της γεώτρησης είναι χαμηλή. Η δυναμική αναζήτηση πραγματοποιείται μετά την εκκίνηση της μηχανής γεώτρησης. Κατά την ευθυγράμμιση, λαμβάνονται υπόψη ορισμένοι αβέβαιοι παράγοντες και η ακρίβεια είναι σχετικά υψηλή.
Ο προσεκτικός έλεγχος είναι απαραίτητος
Η ανίχνευση μπορεί να βρει με ακρίβεια και έγκαιρη την ακρίβεια της τρύπας, ώστε να ληφθούν τα απαραίτητα μέτρα για την αντιστάθμιση.
Για τρύπες με υψηλή ακρίβεια γεώτρησης, χρησιμοποιούμε γενικά τεχνικές επεξεργασίας γεώτρησης, διαβροχής και διαπερατότητας. Αφού ανοίξετε μια μικρή τρύπα στο πρώτο βήμα, χρησιμοποιήστε μια δαγκάνα για να εντοπίσετε το σφάλμα που μετατοπίζεται από το κέντρο της κάτω οπής στο επίπεδο αναφοράς και υπολογίστε τη θέση της κάτω οπής και του ιδανικού κέντρου μετά την πραγματική μέτρηση. Εάν το σφάλμα δεν είναι μεγαλύτερο από 0,10 mm, μπορείτε να το ξαναχτυπήσετε. Αυξήστε σωστά την κορυφή της γωνίας του τρυπανιού, αποδυναμώστε το αποτέλεσμα αυτόματης κεντραρίσματος, ωθήστε σωστά το τεμάχιο προς τη θετική κατεύθυνση και αυξήστε σταδιακά τη διάμετρο του άκρου του τρυπανιού για να αντισταθμίσετε Το Εάν το μέγεθος της βλάβης είναι μεγαλύτερο από 0,10 mm, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε διάφορα στρογγυλά αρχεία για να κόψετε τα δύο πλευρικά τοιχώματα της κάτω οπής και το τμήμα κοπής πρέπει να συνδεθεί με την ομαλή μετάβαση της κάτω οπής.
