Στη βιομηχανία σχεδιασμού πλαστικών καλουπιών, υπάρχουν πολλοί τύποι δομών καλουπιών. Για τους γενικούς σχεδιαστές καλουπιών, τα συνηθισμένα ρυθμιστικά και οι κεκλιμένες κατασκευές οροφής είναι γνωστά σε όλους και μπορούν να σχεδιαστούν. Αλλά για ορισμένες ειδικές και τυπικές δομές καλουπιών, θα υπάρχει η αίσθηση ότι δεν υπάρχει τρόπος να ξεκινήσετε. Σήμερα θα σας εξηγήσω τα σημεία σχεδίασης της δομής του καλουπιού με βιδωτό σπείρωμα. Ελπίζω ότι η πλειονότητα των πανεπιστημιακών λάτρεις του σχεδιασμού καλουπιών και των συνεργατών που θέλουν να μάθουν περισσότερα για τη δομή άντλησης καρδιάς με βιδωτό σπείρωμα θα εμπνευστούν.
Υπάρχουν δύο τύποι νημάτων για πλαστικά προϊόντα: εξωτερικά νήματα και εσωτερικά σπειρώματα. Για εξωτερικά νήματα χαμηλής ακρίβειας, τα μπλοκ Huff χρησιμοποιούνται γενικά για το σχηματισμό τους, ενώ τα εσωτερικά νήματα απαιτούν κυρίως συσκευές εκφόρτωσης νημάτων. Ακολουθεί μια σύντομη εισαγωγή στη μέθοδο ξεκαλουπώματος των εσωτερικών νημάτων και την εισαγωγή των γραναζιών:
1. Σύμφωνα με τη λειτουργία δράσης:
① Ο πυρήνας με σπείρωμα περιστρέφεται και η πλάκα ώθησης σπρώχνει το προϊόν προς τα έξω.
②Ο πυρήνας με σπείρωμα περιστρέφεται και υποχωρεί ταυτόχρονα, και το προϊόν διαχωρίζεται φυσικά.
2. Σύμφωνα με τον τρόπο οδήγησης:
Υπάρχουν γενικά δύο τύποι καλουπιών εξαγωγής δοντιών: ο ένας είναι ότι ο κύλινδρος οδηγεί το ράφι να κινηθεί και ο άλλος είναι ο κινητήρας που οδηγεί την αλυσίδα να κινηθεί.
Ο κύλινδρος λαδιού οδηγεί τη σχάρα σε συσπάσεις
Ο κινητήρας οδηγεί την αλυσίδα σε σύσπαση
3. Η αρχή συσπάσεων του καλουπιού νήματος
Το βήμα των δοντιών των νάρθηκας και των τιράντες πρέπει να είναι το ίδιο με αυτό του προϊόντος και τα σιδεράκια παίζουν καθοδηγητικό ρόλο. Ο κύλινδρος λαδιού οδηγεί τη σχάρα 1 για να κινηθεί—η σχάρα 1 κινεί τα γρανάζια 2 και 3 για να περιστραφεί—η ταχύτητα 3 οδηγεί την ταχύτητα 4 στην περιστροφή—το γρανάζι 4 και η βίδα τοποθετούνται ως ένα και περιστρέφονται μαζί, όπως φαίνεται στο σχήμα παρακάτω.
4. Κατά το σχεδιασμό του καλουπιού νήματος, είναι απαραίτητο να γνωρίζετε το βήμα των δοντιών. Ο ορισμός του βήματος του νήματος είναι η απόσταση που το νήμα κινείται στην κατακόρυφη κατεύθυνση μετά από μία περιστροφή, όπως φαίνεται στο παρακάτω σχήμα.
εικόνα
5. Το βήμα των δοντιών στη θέση κόλλας του προϊόντος πρέπει να είναι το ίδιο με αυτό της βίδας, διαφορετικά το προϊόν θα γρατσουνιστεί εύκολα.
εικόνα
6. Πώς να καλέσετε γρανάζια και σχάρες: Το plug-in Hu Bo μπορεί να καλέσει γρανάζια και σχάρες. Σύμφωνα με την κατάταξη προϊόντων στο καλούπι μας, μπορούμε να προσδιορίσουμε τον κύκλο ευρετηρίου που απαιτείται από τα εργαλεία μας. Τότε τα γρανάζια έχουν τον ίδιο συντελεστή και τα γρανάζια μπορούν να κληθούν. Οπως φαίνεται παρακάτω.
εικόνα
7. Η μέθοδος κλήσης του rack: ο κανόνας της κλήσης με το εξωτερικό rack του Hu Bo είναι επίσης να ακολουθείτε τον τύπο (μέτρο X αριθμός δοντιών=διάμετρος του κύκλου βήματος).
8. Εάν θέλετε να σχεδιάσετε ένα καλούπι με νήματα, πρέπει να κατανοήσετε τη σχέση μεταξύ της σχάρας και του γραναζιού. Το παρακάτω σχήμα δείχνει τη σχέση μεταξύ της βάσης και του γραναζιού και τη σχέση μεταξύ κάθε ταχύτητας.
εικόνα
9. Υπολογισμός του αριθμού των στροφών που απαιτούνται για το προϊόν και του μήκους του ραφιού: εάν ο αριθμός των στροφών του δοντιού είναι 5, τότε η βίδα χρειάζεται τουλάχιστον 5 στροφές για να τραβήξει. Η βίδα αποσύρεται για 6 στροφές και, στη συνέχεια, η απόσταση σύσπασης της βάσης μπορεί να υπολογιστεί αντίστροφα σύμφωνα με την προηγούμενη σελίδα.
