1. Πλεονεκτήματα του οδηγού Hardrail στα cnc κέντρα v1580 χαρακτηριστικά:
1. Μπορεί να αντέξει μεγαλύτερα φορτία και είναι κατάλληλο για τραχύτητα εργαλειομηχανών με μεγάλο όγκο εργαλείων και μεγάλη τροφοδοσία.
2. Λόγω της μεγάλης περιοχής επαφής της ράγας οδήγησης, το εργαλειομηχανή λειτουργεί πιο ομαλά, το οποίο είναι κατάλληλο για εργαλειομηχανές με υψηλές απαιτήσεις για κραδασμούς της μηχανής, όπως λειαντήρες.
2. Μειονεκτήματα του σκληρού σιδηροδρόμου:
1. Το υλικό δεν είναι ομοιόμορφο. Επειδή γενικά χυτεύεται, είναι εύκολο να δημιουργηθούν ελαττώματα χύτευσης, όπως συμπερίληψη άμμου, πορώδες και χαλαρότητα στο υλικό. Εάν αυτά τα ελαττώματα υπάρχουν στην επιφάνεια της ράγας οδηγού, θα έχει αρνητικό αντίκτυπο στη διάρκεια ζωής της ράγας οδήγησης και στην ακρίβεια του εργαλειομηχανής.
2. Η επεξεργασία είναι πιο δύσκολη, επειδή αυτός ο τύπος οδηγού συνδέεται γενικά με τα κύρια μέρη του εργαλειομηχανής, όπως τη βάση, τη στήλη, τον πάγκο εργασίας και τη σέλα. Επομένως, κατά τη διαδικασία επεξεργασίας, οι ανοχές στο σχήμα και τη θέση του, οι απαιτήσεις τραχύτητας και η επικαιρότητα Η επεξεργασία, η απόσβεση και άλλες διαδικασίες είναι δύσκολο να ελεγχθούν, με αποτέλεσμα την ποιότητα επεξεργασίας εξαρτημάτων που δεν μπορούν να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις συναρμολόγησης.
3. Η συναρμολόγηση είναι δύσκολη. Η λέξη" συναρμολόγηση" σημαίνει συναρμολόγηση καθώς και συναρμολόγηση. Η διαδικασία συναρμολόγησης είναι μια διαδικασία που συνδυάζει τεχνολογία και φυσική δύναμη. Δεν μπορεί να γίνει από απλούς εργαζόμενους. Απαιτεί μια σχετική ποσότητα δεξιοτήτων. Η συνολική ακρίβεια του εργαλειομηχανής μπορεί να συμπληρωθεί από έναν εργάτη συναρμολόγησης που είναι αρκετά σίγουρος για αυτό. Ταυτόχρονα, πρέπει να είναι εξοπλισμένο με λεπίδα, επίπεδο χάρακα, τετράγωνο χάρακα, τετράγωνο χάρακα, ένδειξη κλήσης, δείκτη κλήσης και άλλα αντίστοιχα εργαλεία για την ολοκλήρωσή του.
4. Η διάρκεια ζωής δεν είναι μεγάλη. Αυτό μπορεί να γίνει μόνο σε σχετικούς όρους. Υπό τις ίδιες συνθήκες συντήρησης και χρήσης, η διάρκεια ζωής των συνηθισμένων σκληρών σιδηροτροχιών είναι μικρότερη από τη διάρκεια ζωής των γραμμικών σιδηροτροχιών, η οποία σχετίζεται σε μεγάλο βαθμό με τις μεθόδους μετακίνησής τους. Όσον αφορά την τριβή, η σκληρή ράγα τρέχει κάτω από τριβή ολίσθησης, ενώ η γραμμική ράγα τρέχει κάτω από τριβή κύλισης. Όσον αφορά την τριβή, η τριβή στη σκληρή ράγα είναι πολύ μεγαλύτερη από την τριβή στη γραμμική ράγα, ειδικά στη λίπανση. Σε περίπτωση ανεπάρκειας, η τριβή του σκληρού σιδηροδρόμου είναι ακόμη χειρότερη.
5. Το κόστος συντήρησης είναι πολύ υψηλό. Η συντήρηση της σκληρής ράγας είναι πολύ μεγαλύτερη από τη συντήρηση της γραμμικής ράγας όσον αφορά τη δυσκολία και το κόστος συντήρησης. Εάν το περιθώριο απόξεσης είναι ανεπαρκές, μπορεί να περιλαμβάνει την αποσυναρμολόγηση όλων των μεγάλων τμημάτων του εργαλειομηχανής. Επανασκλήρυνση και κατεργασία, ή ακόμη και εκ νέου χύτευση του μεγάλου τμήματος, και το καλώδιο μετρητή χρειάζεται μόνο να αντικατασταθεί με την αντίστοιχη συρμάτινη ράγα, κάτι που δεν θα επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό τη χρήση των σχετικών μεγάλων εξαρτημάτων.
6. Η ταχύτητα λειτουργίας του εργαλειομηχανής είναι χαμηλή. Λόγω του τρόπου κίνησης και της τριβής που έχει η σκληρή ράγα είναι πολύ μεγάλη, συνήθως δεν μπορεί να αντέξει την ταχύτητα λειτουργίας πολύ γρήγορα, κάτι που είναι αντίθετο με την τρέχουσα έννοια επεξεργασίας. Συγκεκριμένα, πολλοί εργαζόμενοι στο εργοστάσιο δεν έχουν τις αντίστοιχες γνώσεις συντήρησης των εργαλειομηχανών. Πολλές φορές γνωρίζουν μόνο τη χρήση εργαλειομηχανών, αλλά σε μεγάλο βαθμό αγνοούν τη συντήρηση των εργαλειομηχανών. Η συντήρηση των τροχιών εργαλειομηχανών είναι το πιο σημαντικό πράγμα. Μόλις η λωρίδα δεν λιπανθεί επαρκώς, θα προκαλέσει καύση ή φθορά της τροχιάς, κάτι που είναι θανατηφόρο για την ακρίβεια του εργαλειομηχανής.
