Όλοι γνωρίζουμε ότι τα προϊόντα με υποκόψεις απαιτούν μια δομή καλουπιού για να εκτοξευθούν. Γενικά, οι εσωτερικές υποκοπές αντιμετωπίζονται με λοξό εξωστήρα, ενώ οι εξωτερικές υποκοπές με ολισθητήρα. Μια άλλη κατάσταση περιλαμβάνει μηχανισμό εξαναγκασμένης εκτόξευσης. Όταν μια εσωτερική υποκοπή δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί με λοξό εκτοξευτήρα, ποια δομή χρησιμοποιούμε; Δείτε το παρακάτω διάγραμμα:
Εικόνα 1. Για αυτόν τον τύπο προϊόντος, δεν είναι δυνατός ο λοξός εκτοξευτής. η μόνη επιλογή είναι να χρησιμοποιήσετε έναν εσωτερικό ολισθηρό πυρήνα-μηχανισμό έλξης για εξώθηση. Ο μηχανισμός έλξης του εσωτερικού πυρήνα ολίσθησης- αποτελείται από έναν εσωτερικό ολισθητήρα, ένα τσοκ και μια πλάκα πίεσης.
Εικόνα 2. Σχέδιο σχεδίασης για το εσωτερικό ρυθμιστικό
Εικόνα 3. Η αρχή της κίνησης του εσωτερικού μηχανισμού ολίσθησης:
(1) Για αυτόν τον τύπο εσωτερικού μηχανισμού ολίσθησης, πρέπει να προστεθεί μια πλάκα στήριξης στο κάτω μέρος της πλάκας Β. Η πλάκα Β και η πλάκα στήριξης πρέπει να μπορεί να ανοίγει και το τσοκ να ασφαλίζει πάνω στην πλάκα στήριξης.
(2) Αρχικά ανοίγονται οι πλάκες Α και Β. Μετά το άνοιγμα σε μια ορισμένη απόσταση, οι πλάκες Β και η πλάκα στήριξης στη συνέχεια ανοίγουν. Η απόσταση ανοίγματος ελέγχεται με οριακές βίδες. Εφόσον το φτυάρι είναι κλειδωμένο στην πλάκα στήριξης, κινείται προς την κατεύθυνση του βέλους. Υπάρχει ένα αυλάκι χελιδονοουράς μεταξύ του εσωτερικού ολισθητήρα και του φτυαριού. Λόγω της δράσης του αυλακιού χελιδονοουράς, οι δύο εσωτερικοί ολισθητήρες οδηγούνται να γλιστρήσουν προς τα μέσα (προς την κατεύθυνση του βέλους), απεμπλέκοντας από την υποκοπή και ολοκληρώνοντας το τράβηγμα του πυρήνα.
[Εικών]
