Κατασκευαστές μηχανών φρέζας κάθετου CNC

 

 

 

 

 

Προαιρετικά μοντέλα

1. Οι κατασκευαστές μηχανών φρεζαρίσματος CNC σειράς V είναι μετρητές σύρματος και υιοθετούν το ιαπωνικό σύστημα Mitsubishi/FANUC, το οποίο είναι κατάλληλο για εξαρτήματα ακριβείας και έχει υψηλή ακρίβεια επεξεργασίας. Υψηλή ταχύτητα και υψηλή απόδοση.

2. Το V855 υιοθετεί μικρό βάθος λαιμού, υψηλή ακαμψία, συμπαγή δομή, εξοπλισμένο με συσκευή υψηλής ροπής και η απόδοση παραγωγής αυξάνεται κατά 50 τοις εκατό. Είναι κατάλληλο για βαριά επεξεργασία σιδηρούχων μετάλλων.

3. 24 γεμιστήρες μηχανικών εργαλείων.

4. Η γενική επεξεργασία υιοθετεί την εκκένωση νερού/επεξεργασία βαθιάς οπής δακτυλίου ατράκτου ή είναι δύσκολο να εκφορτωθούν τα τσιπ σιδήρου, μπορείτε να επιλέξετε την εκκένωση νερού στο κέντρο του άξονα

5. Η συσκευή ψύξης λαδιού άξονα εξασφαλίζει την απόδοση επεξεργασίας της ατράκτου και είναι κατάλληλη για κατεργασία υψηλής ακρίβειας.

6. Το περιστροφικό τραπέζι τέταρτου άξονα, υψηλής απόδοσης σύστημα αφαίρεσης διπλού τσιπ είναι προαιρετικό.

Το κιβώτιο ταχυτήτων του μολύβδου είναι κατάλληλο για επεξεργασία υψηλής ταχύτητας, επιλεγμένα λιπαντικά υλικά, νέα τεχνολογία σφράγισης και εύκολη συντήρηση.

Το τυπικό μηχάνημα υιοθετεί έναν κινητήρα ατράκτου υψηλής ιπποδύναμης με υψηλή απόδοση ροπής. Ο κύριος άξονας κινείται από έναν οδοντωτό ιμάντα υψηλής ροπής, ο οποίος δεν γλιστράει και μειώνει τον θόρυβο και την παραγωγή θερμότητας.

Η σειρά VL υιοθετεί μετρητή κυλίνδρου άξονα Z, μετρητή βαρέως τύπου X, Y, αντίβαρο αζώτου, μπορεί να εξοπλιστεί με κιβώτιο ταχυτήτων και μπορεί να εξοπλιστεί με άξονα BT40 ή BT50.

Το VL855 είναι κατάλληλο για βαρέως τύπου φρεζάρισμα, διάτρηση και άλλες διαδικασίες. και έχει υψηλές απαιτήσεις για διάτρηση και επίπεδο φρεζαρίσματος και μπορεί να διατηρήσει καλά την ακρίβεια της εργαλειομηχανής. Η βαριά κοπή αυξάνει το ποσοστό αφαίρεσης μετάλλων κατά περισσότερο από 30 τοις εκατό. Υψηλή ταχύτητα: 12000rpm για πλήρη άτρακτο, 28000rpm για ηλεκτρικό άξονα.

Μπορεί να εξοπλιστεί με οριζόντια (κάθετη) κεφαλή ευρετηρίου CNC πέντε αξόνων: προαιρετικό πικάπ πέντε αξόνων για την επίτευξη αποτελεσματικής κατεργασίας πέντε αξόνων οριζόντια συν. υποδιαιρέθηκε και ανέπτυξε μικρό οριζόντιο σύνθετο κέντρο μηχανικής κατεργασίας. υποδιαιρέθηκε και αναπτύχθηκε κάθετο και οριζόντιο κέντρο σύνθετης κατεργασίας. υποδιαίρεση Ανάπτυξη γραμμών παραγωγής κέντρου αυτόματης κατεργασίας για μεμονωμένες ανάγκες.

 

 

V8 ταχεία τραβέρσα: 48 mm/min, ταχύτητα άξονα 10000 rpm, αλλαγή εργαλείου 1,3 δευτερόλεπτα. Μετρητής σύρματος Rexroth, γεμιστήρας μαχαιριών Deda.

 

 

 

Το κέντρο κάθετης μηχανικής κατεργασίας VL1160 έχει διάφορες λειτουργίες επεξεργασίας, όπως επεξεργασία επιφάνειας καλουπιού σύνδεσης, φρεζάρισμα, διάτρηση, διάτρηση (διάτρηση, διαστολή, εξομάλυνση), τρύπημα, βύθιση κ.λπ., και, σύμφωνα με τα διαφορετικά χαρακτηριστικά των πελατών, προαιρετική ακρίβεια χάρακα εσχάρας κλειστού βρόχου σύστημα ανάδρασης, λειτουργία ψύξης κέντρου εργαλείου, γεμιστήρας εργαλείων τύπου χειριστή ATC, αυτόματη μέτρηση τεμαχίου εργασίας, αυτόματη μέτρηση εργαλείου, μπορεί να διαμορφώσει τους πελάτες με εξαιρετικά οικονομικά, ικανοποιητικά και προσεκτικά προϊόντα.

 

Η δομή και η διαδικασία του προϊόντος είναι ώριμες και η ποιότητα του προϊόντος είναι σταθερή. Η εργαλειομηχανή έχει μεγάλη ροπή και καλά χαρακτηριστικά γρήγορης απόκρισης και είναι κατάλληλη για τις ανάγκες διαφόρων τομέων μηχανικής κατεργασίας όπως αυτοκίνητα, καλούπια, αεροδιαστημική, συσκευασία και υλικό.

εμφάνιση δομής

 

1. Σχέδιο υψηλής άκαμπτης δομής, ενσωματωμένη βάση χωρίς διαρροή, στήλη "ψαροκόκαλου", πάγκος εργασίας με δομή κυψέλης, σερβοκινητήρας ροπής και κωδικοποιητής προστιθέμενης αξίας.

 

 

2. Ο γεμιστήρας εργαλείων υιοθετεί τη συσκευή αλλαγής εργαλείου ATC κινητήρα σερβοκινητήρα και το TT είναι μόνο 1,3 δευτερόλεπτα, γεγονός που μειώνει τον χρόνο μη κοπής

3. Μπορούν να επιλεγούν συστήματα CNC όπως Mitsubishi/FANUC/Taiwan New Generation/Huazhong

4. Οι τρεις άξονες υιοθετούν ταϊβάν HIWIN, PMI και άλλες σφαιρικές βίδες υψηλής ταχύτητας, χαμηλού θορύβου. εργάτες γραμμής συναρμολόγησης, περισσότερα από 10 χρόνια επαγγελματικής εμπειρίας, υψηλές απαιτήσεις διαδικασίας, λεπτή συναρμολόγηση.

5. Υιοθετήστε τη γραμμική ράγα οδήγησης υψηλής ταχύτητας της Rexroth (35, 45/55 mm) για να πραγματοποιήσετε τη γρήγορη κίνηση του άξονα τροφοδοσίας στα 48 m/min.
απροσδιόριστος
6. Ο κύριος άξονας υιοθετεί το λοξό ρουλεμάν και η τυπική ταχύτητα μπορεί να φτάσει τις 10000rpm (BT40). Χρησιμοποιώντας το τετράλοβο αυλάκι, η επιφάνεια επαφής είναι μεγάλη, η δύναμη λαβής είναι ισχυρή, η απώλεια της κεφαλής της λαβής είναι μικρή και η διάρκεια ζωής είναι μεγάλη.

7. Υιοθετήστε τον πλήρη άξονα της Ταϊβάν, τον κινητήρα ατράκτου υψηλής ισχύος, τη σύγχρονη τροχαλία υψηλής ποιότητας και τον οδοντωτό ιμάντα υψηλής ροπής.

Προαιρετική απευθείας σύνδεση κινητήρα, απλή δομή, υψηλή ταχύτητα 12000/15000 rpm, σταθερή απόδοση

 

 

Παράμετρος μηχανής

 

	Παράμετρος	Μονάδα	V-1370
●	ΤΑΞΙΔΙ
	Ταξίδι με άξονα Χ	χιλ.	1300
	Ταξίδι στον άξονα Υ	χιλ.	700
	Ταξίδι στον άξονα Z	χιλ.	700
	Μύτη ατράκτου στην επιφάνεια εργασίας	χιλ.	190-890
	Οδηγός άξονα από κέντρο σε στήλη	χιλ.	855
●	τραπέζι εργασίας
	Διαστάσεις τραπεζιού (Μ x Π)	χιλ.	1400*700
	Υποδοχή T (αριθμός-μέγεθος*διάστημα)	χιλ.	7*18X110
	μέγιστο φορτίο	Κιλό	1300
L	Ατρακτος
	Ταχύτητα ατράκτου	σ.α.λ	10000
	Ισχύς κινητήρα ατράκτου	KW	11/15
	Κωνική οπή ατράκτου (μέγεθος μοντέλου/εγκατάστασης)		BT40 (150)
●	ταίζω
	G00 ταχεία διέλευση (άξονας X)	M/min	30
	G00 ταχεία διέλευση (άξονας Υ)	M/min	30
	G00 ταχεία διέλευση (άξονας Z)	M/min	30

 

Η τυπική διαμόρφωση

 

1>. Ιαπωνικό σύστημα Fanuc OI-MF 10,04".

2>. Άξονας ιμάντα 10000 rpm

3>. Συσκευή ψύξης λαδιού ατράκτου

4>. Αφαίρεση τσιπς μετά το ξέπλυμα

5>. Αυτόματο σύστημα λίπανσης

6>. Βίδες θεμελίωσης και αποστάτες

7>. Εργαλειοθήκη

8>. Φως εργασίας (αντεκρηκτικό φως)

9>. Προειδοποιητικό φως

10>. Συσκευή εμφύσησης ατράκτου

11>. Πλήρως κλειστό κάλυμμα

12>. Αυτόματο σύστημα απενεργοποίησης

13>. Σύστημα νερού ψύξης

14>. Αεροπίστολο

15>. Λειτουργία άκαμπτου χτυπήματος

16>. Εναλλάκτης θερμότητας ηλεκτρικού κουτιού

17>. "Εγχειρίδιο προγράμματος", "Εγχειρίδιο λειτουργίας"/Πληροφορίες δίσκου U

 

 

Πώς να γράψετε χειροκίνητα το πρόγραμμα του καμπυλωμένου τεμαχίου εργασίας για να επιτύχετε την απλοποίηση και την αποτελεσματικότητα του προγράμματος κατασκευαστών μηχανών φρεζαρίσματος CNC;

 

Πριν από λίγο καιρό, ένας Fu πήρε ένα μέρος ανακλαστήρα λέιζερ με παραβολικό εσωτερικό περίγραμμα, από το σχέδιο καμπυλών έως τον προγραμματισμό στο λογισμικό, και δημιούργησε το πρόγραμμα εξαρτημάτων. Ποτέ δεν σκέφτηκε ότι ο αριθμός των προγραμμάτων που παράγονται από το λογισμικό ήταν πραγματικά μεγάλος. Έλεγχος, τροποποίηση, εντοπισμός σφαλμάτων και επεξεργασία Η απόδοση είναι πολύ χαμηλή.

 

Με βρήκε και μου ζήτησε να βοηθήσω να γράψω ένα βελτιωμένο πρόγραμμα CNC γενικής χρήσης. Θα το χρησιμοποιήσω ως παράδειγμα για να εξηγήσω τα δύο βήματα προγραμματισμού του τύπου curve, ελπίζοντας να σας δώσω μια καλή έμπνευση.

εικόνα

Προσθέστε το WeChat: Yuki7557 για να στείλετε σεμινάριο 10G CNC

Βήμα 1: Ρυθμίστε τις μεταβλητές στην εξίσωση

 

Η παραμετρική εξίσωση της έλλειψης στο παραπάνω σχήμα είναι:

 

X=147.05441*cos(t)

Υ=85*sin(t)

 

Σημειώνεται σύμφωνα με τις συντεταγμένες XY όταν σχεδιάζετε και το 2-αριθμός άξονας αυτοκινήτου είναι οι άξονες X και Z, οπότε αλλάξτε το σε:

Z=147.05441*cos (t)

X=85*sin(t)

 

Έστω οι μεταβλητές που εισάγονται στην εξίσωση ως εξής:

 

#25=#1*COS[#3] (Εξίσωση παραμέτρου έλλειψης Z=a*COS(t) )

#24=#2*SIN[#3] (Εξίσωση παραμέτρου έλλειψης X=b*SIN(t) )

 

Μερικοί άνθρωποι μπορεί να πουν ότι είναι φτωχοί στα μαθηματικά και δεν καταλαβαίνουν τις εξισώσεις. Στην πραγματικότητα, δεν έχει σημασία αν δεν καταλαβαίνουν τις εξισώσεις. Ο σκοπός αυτού του βήματος είναι να μετατρέψει την εξίσωση παραμέτρων έλλειψης σε άλλες μακρομεταβλητές που μπορούν να οριστούν από εργαλειομηχανές CNC. (Για παράδειγμα, η μακρομεταβλητή του συστήματος Farak είναι # και αριθμητική αναπαράσταση, και η Siemens είναι R...)

 

Βήμα 2: Χρησιμοποιήστε την εξίσωση για να υπολογίσετε το σημείο συντεταγμένων

 

Επειδή το περίγραμμα οποιουδήποτε τεμαχίου μπορεί να θεωρηθεί ότι αποτελείται από αμέτρητα μικρά σημεία και στη συνέχεια τα σημεία συνδέονται με μικρά τμήματα γραμμής, σχηματίζοντας έτσι διάφορα προϊόντα.

 

Η παραμετρική εξίσωση της έλλειψης:

 

#24=#2*SIN[#3] (Εξίσωση παραμέτρου έλλειψης X=b*SIN(t) )

#25=#1*COS[#3] (Εξίσωση παραμέτρου έλλειψης Z=a*COS(t) )

 

Πάρτε διαφορετικές τιμές για το #3 (δηλαδή μέσω της λειτουργίας αυτοαύξησης της μεταβλητής #3) και χρησιμοποιήστε την εξίσωση για να υπολογίσετε τις τιμές X και Z στην καμπύλη περιγράμματος έλλειψης και, στη συνέχεια, ολοκληρώστε την επεξεργασία του περιγράμματος της καμπύλης μέσω του G01X{{ 4}}Ζ_ παρεμβολή δύο αξόνων

 

Η διαδικασία είναι η εξής:

τοις εκατό O0001

N01 #1=147.05441 (το #1 αντιπροσωπεύει τον διαμήκη ημιάξονα της έλλειψης α)

N02 #2=85 (#2 αντιπροσωπεύει τον εγκάρσιο ημιάξονα β)

N03 #3=90 (#3 αντιπροσωπεύει τη γωνία εκκίνησης, το αριστερό μισό της έλλειψης έχει υποστεί επεξεργασία και η γωνία εκκίνησης είναι 90 μοίρες)

N04 G54 S800 M03

N05 T0101

N06 G00 X170 Z200

N07 G00 Z1

N08 #24=#2*SIN[#3] (Εξίσωση παραμέτρου έλλειψης X=b*SIN(t) )

N09 #26=#1*COS[#3] (Εξίσωση παραμέτρου έλλειψης Z=a*COS(t) )

N10 G41 (θέσπιση αποζημίωσης)

N11 G01 X[2*#24] Z#26 F0.3 (μία περικοπή)

N12 #3=#3 συν 3 (υπολογίστε την επόμενη αύξηση γωνίας)

N13 IF[#3 LT180]GOTO8 (επιστροφή στο αυτοκίνητο εάν δεν υπάρχει αυτοκίνητο στη θέση του)

N14 G40 (αποζημίωση ακύρωσης)

N15 G00 Z200 M05 (επιστροφή στο ασφαλές σημείο)

N16 G00 X250 (επιστροφή σε ασφαλές σημείο)

M30 (τέλος προγράμματος)

τοις εκατό

 

Λοιπόν, απλά το μοιράζομαι εδώ, ελπίζοντας να εμπνεύσω όλους.

 

 

 

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: cnc κατασκευαστές κάθετης φρέζας, Κίνα, προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστάσιο, τιμή, προς πώληση, κατασκευασμένο στην Κίνα